Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Ou en accélérant la vitesse de translation des cabines ?
Ou en remplaçant les cabines par des modèles plus gros ?
Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :
Bonjour Monsieur,
La fréquence des cabines, quel que soit la technologie, est calculée au moment des études de conception afin d'optimiser le dimensionnement par rapport à la fréquentation attendue.
Au titre de ces études, la fréquentation par station est calculée et un plan d'exploitation est mis en place de façon à ce que des cabines restent libres pour pouvoir embarquer des personnes aux stations intermédiaires.
En tout état de cause, la ligne Francheville, si elle est confirmée, sera dimensionnée dès le début pour permettre d'absorber les pointes du matin et du soir comme c'est le cas pour toutes les lignes au moment de leur construction par le SYTRAL.
Il sera toutefois possible ponctuellement d'ajouter des cabines pour répondre à des besoins exceptionnels.
Les options que vous évoquez ne seraient étudiées qu'en dernier recours car elles impliquent une refonte très lourde du système entier.
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