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Changements sur "Solutions Alternatives au TPC : optimisation de la voie réservée au bus à Craponne "

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• +["Lors de la consultation publique à Francheville Mr Kohlhaas a cité un projet \" dont il rêvait \" \" et qui lui tenait à coeur de voir aboutir avant la fin de son mandat\" :l'optimisation de la ligne de bus en voie réservée qui relie Craponne au rond point d' Alaï , actuellement sous utilisée d'aprés lui.\nEst ce que cette solution alternative a été étudiée en détail ?\nCar elle serait le complément idéal du métro E .\nEn effet si le métro E arrive à Alaï la transformation de cette voie spécifique aux bus en ligne de tramvay ,ou autre transport performant, sera le relais idéal et efficace du métro E . Elle permettra ainsi de structurer les transports en commun de l'Ouest Lyonnais en rabattant une bonne partie du flux de voitures de l'Ouest Lyonnais.Cette ligne de tramway pourrait remonter jusqu'à Vaugneray et même au déla .\nMerci de votte réponse ."]

• +["Lors de la consultation publique à Francheville Mr Kohlhaas a cité un projet \" dont il rêvait \" \" et qui lui tenait à coeur de voir aboutir avant la fin de son mandat\" :l'optimisation de la ligne de bus en voie réservée qui relie Craponne au rond point d' Alaï , actuellement sous utilisée d'aprés lui.\nEst ce que cette solution alternative a été étudiée en détail ?\nCar elle serait le complément idéal du métro E .\nEn effet si le métro E arrive à Alaï la transformation de cette voie spécifique aux bus en ligne de tramvay ,ou autre transport performant, sera le relais idéal et efficace du métro E . Elle permettra ainsi de structurer les transports en commun de l'Ouest Lyonnais en rabattant une bonne partie du flux de voitures de l'Ouest Lyonnais.Cette ligne de tramway pourrait remonter jusqu'à Vaugneray et même au déla .\nMerci de votte réponse ."]

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Auteur de la version

Stéphane Imbert

Version créée le 07/02/2022 17:08