Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Impact réel sur la diminution du parc automobile, compte tenu du fonctionnement intermittent du transport par cables
Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :
Bonjour Monsieur,
Concernant les périodes de maintenance, une période de 10 jours par an est prévue. Elle peut être optimisée lors des études de conception avec le constructeur afin de réaliser certaines opérations lors des arrêts de nuit ou via des contrôles automatisés.
Malgré les apparences, le vent n'atteint qu'exceptionnellement à Lyon les 90km/h. Compte tenu des conditions météorologiques enregistrées (le SYTRAL s'est basé pour ses études sur les données des 10 dernières années des stations météo du territoire) sur la métropole de Lyon, la différence d’indisponibilité entre les systèmes est estimée à seulement 9h par an : 11h/an en monocâble et 2h/an en tricâble (3S).
Un plan de remplacement transport, le plus souvent par des bus ou navettes sera mis en place dès que la ligne de transport par câble sera à l’arrêt. Il s'agit d'une modalité d'exploitation normale et maîtrisée par le SYTRAL qui la met régulièrement en oeuvre sur le réseau TCL.
Le transport par câble ne diffère pas du métro en la matière, avec des taux de disponibilité très proches.
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