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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Dans la documentation que vous avez mise sur votre site, vous avez estimé le nombre de voyageurs quotidiens. Ce serait le tracé nord qui en aurait le plus (18 000 a 20 000).\nComment avez-vous fait ce calcul alors que la population réunie des communes de Francheville et de Ste Foy les Lyon s’établit à environ 37 000 personnes ? Vous indiquez qu’il n’y aura pas de parking relais, donc seules les populations résidant sur le tracé utiliseraient ce mode de transport. Votre chiffrage n’est donc pas réaliste. Donnez nous votre mode de calcul."]
  • +["Dans la documentation que vous avez mise sur votre site, vous avez estimé le nombre de voyageurs quotidiens. Ce serait le tracé nord qui en aurait le plus (18 000 a 20 000).\nComment avez-vous fait ce calcul alors que la population réunie des communes de Francheville et de Ste Foy les Lyon s’établit à environ 37 000 personnes ? Vous indiquez qu’il n’y aura pas de parking relais, donc seules les populations résidant sur le tracé utiliseraient ce mode de transport. Votre chiffrage n’est donc pas réaliste. Donnez nous votre mode de calcul."]
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  • +["Dans la documentation que vous avez mise sur votre site, vous avez estimé le nombre de voyageurs quotidiens. Ce serait le tracé nord qui en aurait le plus (18 000 a 20 000).\nComment avez-vous fait ce calcul alors que la population réunie des communes de Francheville et de Ste Foy les Lyon s’établit à environ 37 000 personnes ? Vous indiquez qu’il n’y aura pas de parking relais, donc seules les populations résidant sur le tracé utiliseraient ce mode de transport. Votre chiffrage n’est donc pas réaliste. Donnez nous votre mode de calcul."]
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Avatar: Martine Guillaneuf Martine Guillaneuf
Version créée le 29/11/2021 14:45