Transport par câble

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Cette solution de transport reste trop sujette aux intempéries, et représente une idée utopique de soulagement du trafic routier pour la zone concernée. La capacité d'accueil de chaque unité combiné à la vitesse d'accès à une cabine vide risque de créer un nouvel engorgement cette fois au niveau du transport en commun aux heures de pointe, qui ne saurait se substituer à terme à l'usage de la voiture. \nLa zone Craponne - Francheville Bel Air - Tassin n'est par ailleurs pas concernée par cette proposition, mais s'est vu proposer la création du métro E qui, en dépit d'une mise en place plus lente, à la mérite de posséder une capacité d'accueil des usagers bien plus rentable et un renouvellement des rames plus régulier. Si ces deux propositions ne se superposent pas d'un point de vue géographique, les budgets du SYTRAL ne sont pas extensibles et le métro E devrait représenter l'action principale pour l'intérêt des usagers."},"title":{"fr":"Solution utopique à l'engorgement routier, et aucune action sur la zone reliant Craponne à Lyon"}}

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