Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
On a bien le temps d'aller au ciel
Ce projet me paraît inutile et inadapté pour 2 considérations :
1 : le TRAFIC voyageurs Lyon vers/de Francheville (8 à 20.000 p/j) est TRES FAIBLE : 1 à 2% du trafic voyageurs total Sytral Lyon ( pour référence, à Paris ce sont quasi 5 millions de passagers/jour...)
2 : IL Y A d'AUTRES SOLUTIONS, moins polluantes de notre espace céleste (qui appartient à tous...). Par EXEMPLE : la voie naturelle existante entre Lyon Presqu'île et Francheville est la rue du Cdt Charcot. Aujourd'hui hideuse, par son absence de tout alignement (ce qui aura un jour à être rectifié, via expropriations notamment), il convient donc de l'utiliser pour la faire évoluer en voie haut débit ( bus BHNS ? tramway*** ?). Utiliser la voie ferrée existante de Lyon St Paul/ gare du Chatelard est une autre solution à condidèrer également.
En CONCLUSION : pourquoi donc polluer notre troisième dimension céleste par une quincaillerie géante à la vue de tous ( pylones de 40 à 60m, stations de 30 à 95 m) ?
*** :il y a plus d'un siècle le tramway montait notamment lusqu'à Ste Foy Centre. Pourquoi pas, aujourd'hui, jusqu'à Francheville ?On devrait savoir faire...
1 : le TRAFIC voyageurs Lyon vers/de Francheville (8 à 20.000 p/j) est TRES FAIBLE : 1 à 2% du trafic voyageurs total Sytral Lyon ( pour référence, à Paris ce sont quasi 5 millions de passagers/jour...)
2 : IL Y A d'AUTRES SOLUTIONS, moins polluantes de notre espace céleste (qui appartient à tous...). Par EXEMPLE : la voie naturelle existante entre Lyon Presqu'île et Francheville est la rue du Cdt Charcot. Aujourd'hui hideuse, par son absence de tout alignement (ce qui aura un jour à être rectifié, via expropriations notamment), il convient donc de l'utiliser pour la faire évoluer en voie haut débit ( bus BHNS ? tramway*** ?). Utiliser la voie ferrée existante de Lyon St Paul/ gare du Chatelard est une autre solution à condidèrer également.
En CONCLUSION : pourquoi donc polluer notre troisième dimension céleste par une quincaillerie géante à la vue de tous ( pylones de 40 à 60m, stations de 30 à 95 m) ?
*** :il y a plus d'un siècle le tramway montait notamment lusqu'à Ste Foy Centre. Pourquoi pas, aujourd'hui, jusqu'à Francheville ?On devrait savoir faire...
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