Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Je suis défavorable à ce projet de transport par câble.\nL'impact sur l'environnement, la pollution visuelle, le passage de cabines toutes les 50 secondes, le bruit, détérioreraient considérablement le cadre de vie des riverains sans parler de l'expropriation, l'abattage d'arbres et pour les tracés nord, la dégradation du parc du Brûlet, qui abrite faune et flore, et vestiges romains.\nDe plus, il ne constitue pas une réponse adaptée aux besoins de mobilité sur l'ouest lyonnais.\nLa création du métro E serait la solution alternative la plus adaptée."]
  • +["Je suis défavorable à ce projet de transport par câble.\nL'impact sur l'environnement, la pollution visuelle, le passage de cabines toutes les 50 secondes, le bruit, détérioreraient considérablement le cadre de vie des riverains sans parler de l'expropriation, l'abattage d'arbres et pour les tracés nord, la dégradation du parc du Brûlet, qui abrite faune et flore, et vestiges romains.\nDe plus, il ne constitue pas une réponse adaptée aux besoins de mobilité sur l'ouest lyonnais.\nLa création du métro E serait la solution alternative la plus adaptée."]
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  • +["Je suis défavorable à ce projet de transport par câble.\nL'impact sur l'environnement, la pollution visuelle, le passage de cabines toutes les 50 secondes, le bruit, détérioreraient considérablement le cadre de vie des riverains sans parler de l'expropriation, l'abattage d'arbres et pour les tracés nord, la dégradation du parc du Brûlet, qui abrite faune et flore, et vestiges romains.\nDe plus, il ne constitue pas une réponse adaptée aux besoins de mobilité sur l'ouest lyonnais.\nLa création du métro E serait la solution alternative la plus adaptée."]
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  • +["Je suis défavorable à ce projet de transport par câble.\nL'impact sur l'environnement, la pollution visuelle, le passage de cabines toutes les 50 secondes, le bruit, détérioreraient considérablement le cadre de vie des riverains sans parler de l'expropriation, l'abattage d'arbres et pour les tracés nord, la dégradation du parc du Brûlet, qui abrite faune et flore, et vestiges romains.\nDe plus, il ne constitue pas une réponse adaptée aux besoins de mobilité sur l'ouest lyonnais.\nLa création du métro E serait la solution alternative la plus adaptée."]
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Avatar: Claudine Ste Foy Claudine Ste Foy
Version créée le 11/12/2021 15:58

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