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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Contre le téléphérique sur l'ouest lyonnais"

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  • +["Je suis contre ce projet de téléphérique pour les raisons suivantes:\n- je redoute les nuisances sonores pour les riverains, qui s'exerceront 19h/24, à une fréquence extrêmement soutenue, d'autant que le Sytral dit qu'aucune norme en ville n'existe pour ce type de transport.\n- je crains les \"parkings sauvages \" aux abords des gares, ne croyant pas un instant que les voyageurs arriveront à pied, à trottinette ou à vélo...\n- je suis persuadée que la valeur des maisons et immeubles à proximité du téléphérique va diminuer, alors que le Sytral essaie de nous convaincre du contraire.\n- enfin, si le parcours le plus au nord est retenu, je m'étonne que ce soit une mairie \" verte \" qui décide de faire abattre de nombreux arbres au parc du Brûlet pour y installer une gare.\nLe Sytral omet le métro comme solution alternative, et propose de créer de nouvelles voies pour les bus BHNS alors que l'on pourrait utiliser l'existant: les parcours du 49 et du C19 sont très satisfaisants. \nC'est leur fréquence qui est insuffisante."]
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  • +["Je suis contre ce projet de téléphérique pour les raisons suivantes:\n- je redoute les nuisances sonores pour les riverains, qui s'exerceront 19h/24, à une fréquence extrêmement soutenue, d'autant que le Sytral dit qu'aucune norme en ville n'existe pour ce type de transport.\n- je crains les \"parkings sauvages \" aux abords des gares, ne croyant pas un instant que les voyageurs arriveront à pied, à trottinette ou à vélo...\n- je suis persuadée que la valeur des maisons et immeubles à proximité du téléphérique va diminuer, alors que le Sytral essaie de nous convaincre du contraire.\n- enfin, si le parcours le plus au nord est retenu, je m'étonne que ce soit une mairie \" verte \" qui décide de faire abattre de nombreux arbres au parc du Brûlet pour y installer une gare.\nLe Sytral omet le métro comme solution alternative, et propose de créer de nouvelles voies pour les bus BHNS alors que l'on pourrait utiliser l'existant: les parcours du 49 et du C19 sont très satisfaisants. \nC'est leur fréquence qui est insuffisante."]
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  • +["Je suis contre ce projet de téléphérique pour les raisons suivantes:\n- je redoute les nuisances sonores pour les riverains, qui s'exerceront 19h/24, à une fréquence extrêmement soutenue, d'autant que le Sytral dit qu'aucune norme en ville n'existe pour ce type de transport.\n- je crains les \"parkings sauvages \" aux abords des gares, ne croyant pas un instant que les voyageurs arriveront à pied, à trottinette ou à vélo...\n- je suis persuadée que la valeur des maisons et immeubles à proximité du téléphérique va diminuer, alors que le Sytral essaie de nous convaincre du contraire.\n- enfin, si le parcours le plus au nord est retenu, je m'étonne que ce soit une mairie \" verte \" qui décide de faire abattre de nombreux arbres au parc du Brûlet pour y installer une gare.\nLe Sytral omet le métro comme solution alternative, et propose de créer de nouvelles voies pour les bus BHNS alors que l'on pourrait utiliser l'existant: les parcours du 49 et du C19 sont très satisfaisants. \nC'est leur fréquence qui est insuffisante."]
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Avatar: Claire Bonjour Claire Bonjour
Version créée le 15/12/2021 17:20