Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Bonjour, je rappelle que l'étude de SYTRAL/ARCADIS de 2019 concluait négativement au projet de transport par cable pour plusieurs raisons ( cout trop élevé en regard d'une faible fréquentation, contraintes d'insertion très fortes).... Bizarrement après ne nouvelle majorité à Lyon et a la Métropole, le fréquentation monte en flèche..... On nous prend pour des imbéciles.
Ensuite l'étude présentée en comparant le transport par cable et un réseau BHNS fait une erreur (voulue à mon avis) car elle cherche à coller au plus près les deux réseaux... Pour être sérieuse, l'étude devrait regarder les solutions alternatives au niveau des gares prévues pour le transport par cable, solutions qui peuvent être totalement indépendantes les unes des autres (exemple Ste Foy Bourg est très bien desservi pour aller à Perrache et n'a pas besoin d'une autre solution de transport pour aller à Perrache).
Ce qui m'amène à proposer de regarder cette étude de cette manière, d'où suppression de certaines gares au vu de l'existant (que l'on peut améliorer) et reconsidération d'autres solutions.... Et là le métro ligne E qu'il faut ABSOLUMENT faire pour résoudre le problème de Tassin, est une très bonne solution avec deux branches à partir de Tassin, l'une sur Francheville, et l'autre sur Ste Foy (Provinces puis Bourg éventuellement) .... et on a une solution qui regarde globalement le problème de l'Ouest Lyonnais et pas une étude tronquée voulue par des idéologues d'extrême gauche sans respect pour l'environnement malgré une verdure de facade.
Ensuite l'étude présentée en comparant le transport par cable et un réseau BHNS fait une erreur (voulue à mon avis) car elle cherche à coller au plus près les deux réseaux... Pour être sérieuse, l'étude devrait regarder les solutions alternatives au niveau des gares prévues pour le transport par cable, solutions qui peuvent être totalement indépendantes les unes des autres (exemple Ste Foy Bourg est très bien desservi pour aller à Perrache et n'a pas besoin d'une autre solution de transport pour aller à Perrache).
Ce qui m'amène à proposer de regarder cette étude de cette manière, d'où suppression de certaines gares au vu de l'existant (que l'on peut améliorer) et reconsidération d'autres solutions.... Et là le métro ligne E qu'il faut ABSOLUMENT faire pour résoudre le problème de Tassin, est une très bonne solution avec deux branches à partir de Tassin, l'une sur Francheville, et l'autre sur Ste Foy (Provinces puis Bourg éventuellement) .... et on a une solution qui regarde globalement le problème de l'Ouest Lyonnais et pas une étude tronquée voulue par des idéologues d'extrême gauche sans respect pour l'environnement malgré une verdure de facade.
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