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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Si Lyon se veut être une vitrine visible d’une écologie adaptée, et sans être défigurée, pourquoi ne pas créer une ligne courte de téléphérique reliant L’Aquarium de La Mulatière (ou au Parc de Gerland, sans aucun survol d’habitations ? Ce parcours permettrait aux piétons et cyclistes de franchir aisément et en sécurité la M7 et le Rhône, et intègrerait le téléphérique dans un cadre beaucoup plus propice, devant le Musée des Confluences. Ce parcours serait très comparable à celui de Brest dans cet environnement.\nEn amont, l'optimisation des horaires de bus et l'extension des voies cyclistes peuvent permettre la limitation de la circulation automobile."]
  • +["Si Lyon se veut être une vitrine visible d’une écologie adaptée, et sans être défigurée, pourquoi ne pas créer une ligne courte de téléphérique reliant L’Aquarium de La Mulatière (ou au Parc de Gerland, sans aucun survol d’habitations ? Ce parcours permettrait aux piétons et cyclistes de franchir aisément et en sécurité la M7 et le Rhône, et intègrerait le téléphérique dans un cadre beaucoup plus propice, devant le Musée des Confluences. Ce parcours serait très comparable à celui de Brest dans cet environnement.\nEn amont, l'optimisation des horaires de bus et l'extension des voies cyclistes peuvent permettre la limitation de la circulation automobile."]
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  • +["Si Lyon se veut être une vitrine visible d’une écologie adaptée, et sans être défigurée, pourquoi ne pas créer une ligne courte de téléphérique reliant L’Aquarium de La Mulatière (ou au Parc de Gerland, sans aucun survol d’habitations ? Ce parcours permettrait aux piétons et cyclistes de franchir aisément et en sécurité la M7 et le Rhône, et intègrerait le téléphérique dans un cadre beaucoup plus propice, devant le Musée des Confluences. Ce parcours serait très comparable à celui de Brest dans cet environnement.\nEn amont, l'optimisation des horaires de bus et l'extension des voies cyclistes peuvent permettre la limitation de la circulation automobile."]
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  • +["Si Lyon se veut être une vitrine visible d’une écologie adaptée, et sans être défigurée, pourquoi ne pas créer une ligne courte de téléphérique reliant L’Aquarium de La Mulatière (ou au Parc de Gerland, sans aucun survol d’habitations ? Ce parcours permettrait aux piétons et cyclistes de franchir aisément et en sécurité la M7 et le Rhône, et intègrerait le téléphérique dans un cadre beaucoup plus propice, devant le Musée des Confluences. Ce parcours serait très comparable à celui de Brest dans cet environnement.\nEn amont, l'optimisation des horaires de bus et l'extension des voies cyclistes peuvent permettre la limitation de la circulation automobile."]
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Avatar: Yves Cabrol Yves Cabrol
Version créée le 05/01/2022 20:49