Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Non à ce projet inadapté
Ce projet est un non-sens : pour sa plus grande part, il s'agit de survoler une PLAINE avec un téléphérique !
Les nuisances sont innombrables
Les bénéfices sont inexistants
Renoncer serait tout à l'honneur du Sytral et de la Métropole : cela prouverait qu'ils savent écouter, s'adapter et avancer.
Les nuisances sont innombrables
Les bénéfices sont inexistants
Renoncer serait tout à l'honneur du Sytral et de la Métropole : cela prouverait qu'ils savent écouter, s'adapter et avancer.
Il faut améliorer les bus existants : ceux-ci sont bondés aux heures de pointe, ce qui prouve qu'ils sont utiles et utilisés.
- Augmenter la fréquence des C19 aux heures de pointe et le samedi : maintenant qu'il y a une voie de bus dans la montée de Choulans, il faut faire en sorte de l'utiliser !
- Mettre des bus doubles
- Créer une ligne de bus express Sainte-Foy-gare d'Oullins, voire Francheville-gare d'Oullins : le bus actuel met un temps infini à aller au métro et ne passe pas souvent : personne ne s'en sert
(et bien sûr le parking relais saturé est inutilisable dès 8h)
- Augmenter la fréquence des C19 aux heures de pointe et le samedi : maintenant qu'il y a une voie de bus dans la montée de Choulans, il faut faire en sorte de l'utiliser !
- Mettre des bus doubles
- Créer une ligne de bus express Sainte-Foy-gare d'Oullins, voire Francheville-gare d'Oullins : le bus actuel met un temps infini à aller au métro et ne passe pas souvent : personne ne s'en sert
(et bien sûr le parking relais saturé est inutilisable dès 8h)
Tout cela coûterait cher certes, mais bien moins qu'un transport par câble (sans parler du coût des recours juridiques, du temps perdu, etc.), et apporterait toute satisfaction aux usagers, car... c'est tout de même cela le but recherché ! (non ?).
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