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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Non au téléphérique oui au métro E"

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  • +["Le projet de téléphérique proposé par le sytral n est pas envisageable et il doit etre abandonné au profit du Metrio E. Lors du referendum populaire organisé sur les villes de la Mulatiere et de St Foy la population s est largement exprimé contre le téléphérique ce projet ne rencontre donc pas l acceptation de là population; de plus ce projet ne s insère pas dans le tissus urbain, les contraintes sont nombreuses (paysagères, survols, covisibilite,...) et inacceptables.\nPour finir si tous les tracés sont à abandonner car en tant que dessertes locales ils ne pourrons jamais désenclaver la circulation, les 2 tracés nord qui prévoient de passer dans les parcs de St Foy auraient un impact irréversible sur le patrimoine vert de la ville. Il n est plus possible aujourd'hui de sacrifier ainsi les milieux naturels avec des coupes, des arrachages d arbres, du deboisement, pour l’implantation de pylônes en béton qui remplaceraient à tout jamais un des rares milieux naturels de faune et de flore encore présents autour de Lyon. Non au téléphérique et oui à une politique de transport à l écoute des populations pour des alternatives structurantes comme le métro."]
  • +["Le projet de téléphérique proposé par le sytral n est pas envisageable et il doit etre abandonné au profit du Metrio E. Lors du referendum populaire organisé sur les villes de la Mulatiere et de St Foy la population s est largement exprimé contre le téléphérique ce projet ne rencontre donc pas l acceptation de là population; de plus ce projet ne s insère pas dans le tissus urbain, les contraintes sont nombreuses (paysagères, survols, covisibilite,...) et inacceptables.\nPour finir si tous les tracés sont à abandonner car en tant que dessertes locales ils ne pourrons jamais désenclaver la circulation, les 2 tracés nord qui prévoient de passer dans les parcs de St Foy auraient un impact irréversible sur le patrimoine vert de la ville. Il n est plus possible aujourd'hui de sacrifier ainsi les milieux naturels avec des coupes, des arrachages d arbres, du deboisement, pour l’implantation de pylônes en béton qui remplaceraient à tout jamais un des rares milieux naturels de faune et de flore encore présents autour de Lyon. Non au téléphérique et oui à une politique de transport à l écoute des populations pour des alternatives structurantes comme le métro."]
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  • +["Le projet de téléphérique proposé par le sytral n est pas envisageable et il doit etre abandonné au profit du Metrio E. Lors du referendum populaire organisé sur les villes de la Mulatiere et de St Foy la population s est largement exprimé contre le téléphérique ce projet ne rencontre donc pas l acceptation de là population; de plus ce projet ne s insère pas dans le tissus urbain, les contraintes sont nombreuses (paysagères, survols, covisibilite,...) et inacceptables.\nPour finir si tous les tracés sont à abandonner car en tant que dessertes locales ils ne pourrons jamais désenclaver la circulation, les 2 tracés nord qui prévoient de passer dans les parcs de St Foy auraient un impact irréversible sur le patrimoine vert de la ville. Il n est plus possible aujourd'hui de sacrifier ainsi les milieux naturels avec des coupes, des arrachages d arbres, du deboisement, pour l’implantation de pylônes en béton qui remplaceraient à tout jamais un des rares milieux naturels de faune et de flore encore présents autour de Lyon. Non au téléphérique et oui à une politique de transport à l écoute des populations pour des alternatives structurantes comme le métro."]
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  • +["Le projet de téléphérique proposé par le sytral n est pas envisageable et il doit etre abandonné au profit du Metrio E. Lors du referendum populaire organisé sur les villes de la Mulatiere et de St Foy la population s est largement exprimé contre le téléphérique ce projet ne rencontre donc pas l acceptation de là population; de plus ce projet ne s insère pas dans le tissus urbain, les contraintes sont nombreuses (paysagères, survols, covisibilite,...) et inacceptables.\nPour finir si tous les tracés sont à abandonner car en tant que dessertes locales ils ne pourrons jamais désenclaver la circulation, les 2 tracés nord qui prévoient de passer dans les parcs de St Foy auraient un impact irréversible sur le patrimoine vert de la ville. Il n est plus possible aujourd'hui de sacrifier ainsi les milieux naturels avec des coupes, des arrachages d arbres, du deboisement, pour l’implantation de pylônes en béton qui remplaceraient à tout jamais un des rares milieux naturels de faune et de flore encore présents autour de Lyon. Non au téléphérique et oui à une politique de transport à l écoute des populations pour des alternatives structurantes comme le métro."]
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Auteur de la version
Avatar: Laura Laura
Version créée le 11/01/2022 10:21