Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
Voir les étapes
Plus

Changements sur "Complexe pas si écologique ! "

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Complexe pas si écologique ! "}
  • +{"fr"=>"Complexe pas si écologique ! "}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Complexe pas si écologique ! "}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Complexe pas si écologique ! "}

Corps du texte

  • +["Renforcer la fréquence des bus, et la fluidité de leur trafic avec les voies de bus comme dans Choulans c'est plus simple, moins coûteux, et écologique aussi si l'on améliore peu à peu le parc des véhicules du Sytral ! Le bus permet plus d'arrets differents et donc se rapproche du domicile des gens. Le téléphérique lui, sera en difficulté de recrutement de passagers par défaut de nombre de stations, à moins de créer d'immenses parkings relais ce qui va à l'encontre d'une politique verte ( utilisation de la voiture pour s'y rendre, betonnisation de zones vertes )...."]
  • +["Renforcer la fréquence des bus, et la fluidité de leur trafic avec les voies de bus comme dans Choulans c'est plus simple, moins coûteux, et écologique aussi si l'on améliore peu à peu le parc des véhicules du Sytral ! Le bus permet plus d'arrets differents et donc se rapproche du domicile des gens. Le téléphérique lui, sera en difficulté de recrutement de passagers par défaut de nombre de stations, à moins de créer d'immenses parkings relais ce qui va à l'encontre d'une politique verte ( utilisation de la voiture pour s'y rendre, betonnisation de zones vertes )...."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Renforcer la fréquence des bus, et la fluidité de leur trafic avec les voies de bus comme dans Choulans c'est plus simple, moins coûteux, et écologique aussi si l'on améliore peu à peu le parc des véhicules du Sytral ! Le bus permet plus d'arrets differents et donc se rapproche du domicile des gens. Le téléphérique lui, sera en difficulté de recrutement de passagers par défaut de nombre de stations, à moins de créer d'immenses parkings relais ce qui va à l'encontre d'une politique verte ( utilisation de la voiture pour s'y rendre, betonnisation de zones vertes )...."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Renforcer la fréquence des bus, et la fluidité de leur trafic avec les voies de bus comme dans Choulans c'est plus simple, moins coûteux, et écologique aussi si l'on améliore peu à peu le parc des véhicules du Sytral ! Le bus permet plus d'arrets differents et donc se rapproche du domicile des gens. Le téléphérique lui, sera en difficulté de recrutement de passagers par défaut de nombre de stations, à moins de créer d'immenses parkings relais ce qui va à l'encontre d'une politique verte ( utilisation de la voiture pour s'y rendre, betonnisation de zones vertes )...."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à l'avis
Auteur de la version
Avatar: AGNES PREVEL AGNES PREVEL
Version créée le 11/01/2022 17:14