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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Habitant de Francheville, je suis farouchement opposé à ce projet farfelu pour les raisons suivantes:\nPollution visuelle, pollution sonore, capacité de transport limitée, fiabilité, sécurité des usagers contre la délinquance et les accidents techniques (Quid des cabines bloquées entre deux stations, que fait-on ? Utilisation d'un hélicoptère ?), rapidité de transport, exposition aux intempéries (exemple: vent de plus en plus présent sur la région lyonnaise depuis quelques années)... \nSeul le projet sensé du métro doit être poursuivi et validé."]
  • +["Habitant de Francheville, je suis farouchement opposé à ce projet farfelu pour les raisons suivantes:\nPollution visuelle, pollution sonore, capacité de transport limitée, fiabilité, sécurité des usagers contre la délinquance et les accidents techniques (Quid des cabines bloquées entre deux stations, que fait-on ? Utilisation d'un hélicoptère ?), rapidité de transport, exposition aux intempéries (exemple: vent de plus en plus présent sur la région lyonnaise depuis quelques années)... \nSeul le projet sensé du métro doit être poursuivi et validé."]
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  • +["Habitant de Francheville, je suis farouchement opposé à ce projet farfelu pour les raisons suivantes:\nPollution visuelle, pollution sonore, capacité de transport limitée, fiabilité, sécurité des usagers contre la délinquance et les accidents techniques (Quid des cabines bloquées entre deux stations, que fait-on ? Utilisation d'un hélicoptère ?), rapidité de transport, exposition aux intempéries (exemple: vent de plus en plus présent sur la région lyonnaise depuis quelques années)... \nSeul le projet sensé du métro doit être poursuivi et validé."]
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  • +["Habitant de Francheville, je suis farouchement opposé à ce projet farfelu pour les raisons suivantes:\nPollution visuelle, pollution sonore, capacité de transport limitée, fiabilité, sécurité des usagers contre la délinquance et les accidents techniques (Quid des cabines bloquées entre deux stations, que fait-on ? Utilisation d'un hélicoptère ?), rapidité de transport, exposition aux intempéries (exemple: vent de plus en plus présent sur la région lyonnaise depuis quelques années)... \nSeul le projet sensé du métro doit être poursuivi et validé."]
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Avatar: Guillaume GRAND Guillaume GRAND
Version créée le 14/01/2022 17:52