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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Bonjour,\nJe m'oppose totalement à ce projet !\n- Pas adapté pour désengorger l'Ouest Lyonnais en termes de traçé, de fréquences, de capacité,... sans parler des jours d'intempéries (notamment le vent), ou des mouvements sociaux (un métro autonome garantie une certaine continuité du service public)\n- Source de nuisances visuelles et sonores : pas uniquement pour les habitants directement concernés ! avec des mâts de 50-60m, ce sont tous les quartiers très proches qui sont touchées alors qu'ils n'utiliserons pas ce transport\n- Pas respectueux de l'environnement (un comble pour des élus écologistes) : le parc du Brûlet en est la parfaite illustration\n\nBeaucoup d'argent et d'énergie perdus, c'est dommage.\nLe Métro E (avec des parcs relais) est la seule alternative intéressante pour apporter une solution à l'Ouest Lyonnais"]
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  • +["Bonjour,\nJe m'oppose totalement à ce projet !\n- Pas adapté pour désengorger l'Ouest Lyonnais en termes de traçé, de fréquences, de capacité,... sans parler des jours d'intempéries (notamment le vent), ou des mouvements sociaux (un métro autonome garantie une certaine continuité du service public)\n- Source de nuisances visuelles et sonores : pas uniquement pour les habitants directement concernés ! avec des mâts de 50-60m, ce sont tous les quartiers très proches qui sont touchées alors qu'ils n'utiliserons pas ce transport\n- Pas respectueux de l'environnement (un comble pour des élus écologistes) : le parc du Brûlet en est la parfaite illustration\n\nBeaucoup d'argent et d'énergie perdus, c'est dommage.\nLe Métro E (avec des parcs relais) est la seule alternative intéressante pour apporter une solution à l'Ouest Lyonnais"]
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Auteur de la version
Avatar: David David
Version créée le 18/01/2022 11:15