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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "L'Etude préalable est éronnée - Les besoins ont changé"

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  • +["Bonjour,\nJe suis habitante de Craponne et je ne comprends pas l'engouement politique autour de ce projet. \nL'étude réalisée a été faite avant la crise sanitaire et n'est donc plus d'actualité. Les besoins des Lyonnais ont évolués. \nLes habitants de l'Ouest de Lyon sont composés majoritaires d'actifs du secteur tertiaire avec une forte proportion de cadres, et de personnes agées à la retraite. Aujourd'hui, la grande majorité des cadres sont en télétravail au moins 2 à 3 jours par semaine, ce qui n'était pas le cas au moment de l'étude préalable. Les besoins ne sont donc plus d'actualité!\nPar ailleurs, pensez-vous réellement que les personnes agées vont se déplacer avec un transport où le temps pour monter dans la cabine est réduit, ou le nombre de place assises est réduit et dans une cabine à plusieurs dizaines de mètres du sol....? \nLes personnes agées continueront de privilégier le bus, ou le chauffeur peut leur laisser le temps de monter, où les places assises sont nombreuses et où elles ne sont pas perchées dans les airs.\nPour ma part, je ne prendrai pas non plus ce transport pour la simple et bonne raison que je me sentirais mal à l'aise de survoler l'intimité des riverains, et parce que comme beaucoup de français, j'ai le vertige... Ce mode transport est donc une souffrance pour moi comme pour beaucoup d'autres personnes.\nJe vous demanderai de bien vouloir réétudier votre projet. Proposez-nous un mode de transport plus innovant, et ne vous contentez pas de copier ce qu'on fait les autres. Ce projet est déjà voué à l'échec avant même de démarrer.\nMerci."]
  • +["Bonjour,\nJe suis habitante de Craponne et je ne comprends pas l'engouement politique autour de ce projet. \nL'étude réalisée a été faite avant la crise sanitaire et n'est donc plus d'actualité. Les besoins des Lyonnais ont évolués. \nLes habitants de l'Ouest de Lyon sont composés majoritaires d'actifs du secteur tertiaire avec une forte proportion de cadres, et de personnes agées à la retraite. Aujourd'hui, la grande majorité des cadres sont en télétravail au moins 2 à 3 jours par semaine, ce qui n'était pas le cas au moment de l'étude préalable. Les besoins ne sont donc plus d'actualité!\nPar ailleurs, pensez-vous réellement que les personnes agées vont se déplacer avec un transport où le temps pour monter dans la cabine est réduit, ou le nombre de place assises est réduit et dans une cabine à plusieurs dizaines de mètres du sol....? \nLes personnes agées continueront de privilégier le bus, ou le chauffeur peut leur laisser le temps de monter, où les places assises sont nombreuses et où elles ne sont pas perchées dans les airs.\nPour ma part, je ne prendrai pas non plus ce transport pour la simple et bonne raison que je me sentirais mal à l'aise de survoler l'intimité des riverains, et parce que comme beaucoup de français, j'ai le vertige... Ce mode transport est donc une souffrance pour moi comme pour beaucoup d'autres personnes.\nJe vous demanderai de bien vouloir réétudier votre projet. Proposez-nous un mode de transport plus innovant, et ne vous contentez pas de copier ce qu'on fait les autres. Ce projet est déjà voué à l'échec avant même de démarrer.\nMerci."]
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  • +["Bonjour,\nJe suis habitante de Craponne et je ne comprends pas l'engouement politique autour de ce projet. \nL'étude réalisée a été faite avant la crise sanitaire et n'est donc plus d'actualité. Les besoins des Lyonnais ont évolués. \nLes habitants de l'Ouest de Lyon sont composés majoritaires d'actifs du secteur tertiaire avec une forte proportion de cadres, et de personnes agées à la retraite. Aujourd'hui, la grande majorité des cadres sont en télétravail au moins 2 à 3 jours par semaine, ce qui n'était pas le cas au moment de l'étude préalable. Les besoins ne sont donc plus d'actualité!\nPar ailleurs, pensez-vous réellement que les personnes agées vont se déplacer avec un transport où le temps pour monter dans la cabine est réduit, ou le nombre de place assises est réduit et dans une cabine à plusieurs dizaines de mètres du sol....? \nLes personnes agées continueront de privilégier le bus, ou le chauffeur peut leur laisser le temps de monter, où les places assises sont nombreuses et où elles ne sont pas perchées dans les airs.\nPour ma part, je ne prendrai pas non plus ce transport pour la simple et bonne raison que je me sentirais mal à l'aise de survoler l'intimité des riverains, et parce que comme beaucoup de français, j'ai le vertige... Ce mode transport est donc une souffrance pour moi comme pour beaucoup d'autres personnes.\nJe vous demanderai de bien vouloir réétudier votre projet. Proposez-nous un mode de transport plus innovant, et ne vous contentez pas de copier ce qu'on fait les autres. Ce projet est déjà voué à l'échec avant même de démarrer.\nMerci."]
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Avatar: veronique arroyo veronique arroyo
Version créée le 18/01/2022 15:48