Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Etudes basées sur des chiffres obsolètes
Les études partent de chiffres de 2015 ; il n'aura échappé à personne qu'après 2 ans de crise sanitaire, les habitudes ont changé, les aspirations ont changé,...
Il serait bon de se remettre dans le vrai contexte (hors abandon pour toutes les raisons qui reviennent : aucune intégration paysagère, rejet de la part des habitants, destruction d'espaces verts, saccage du patrimoine naturel et historique, ...), en incluant évidemment les voies bus/vélo mises en place à la sortie du confinement avec une utilisation plus qu'anecdotique (si vous sortez des chiffres sur cette utilisation, pourquoi ne pas en parler ?).
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