Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Etudes basées sur des chiffres obsolètes
Les études partent de chiffres de 2015 ; il n'aura échappé à personne qu'après 2 ans de crise sanitaire, les habitudes ont changé, les aspirations ont changé,...
Il serait bon de se remettre dans le vrai contexte (hors abandon pour toutes les raisons qui reviennent : aucune intégration paysagère, rejet de la part des habitants, destruction d'espaces verts, saccage du patrimoine naturel et historique, ...), en incluant évidemment les voies bus/vélo mises en place à la sortie du confinement avec une utilisation plus qu'anecdotique (si vous sortez des chiffres sur cette utilisation, pourquoi ne pas en parler ?).
Il serait bon de se remettre dans le vrai contexte (hors abandon pour toutes les raisons qui reviennent : aucune intégration paysagère, rejet de la part des habitants, destruction d'espaces verts, saccage du patrimoine naturel et historique, ...), en incluant évidemment les voies bus/vélo mises en place à la sortie du confinement avec une utilisation plus qu'anecdotique (si vous sortez des chiffres sur cette utilisation, pourquoi ne pas en parler ?).
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