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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Un téléphérique au bon endroit serait une excellente solution."

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  • -["L'objectif est de permettre au habitants de l'Ouest de Lyon d'y accéder rapidement.\n\nReliez Grézieux, Vaugneray, Brindas, Craponne à Francheville-Gare par téléphérique. \nIl y a beaucoup d'espaces pour faire d'immenses parkings dans ces communes et qui peuvent être survolés sans difficultés. \nEn effet, il faut des parkings pour le \"premier kilomètre\" qui sera, lui, toujours en voiture pour rejoindre la station de téléphérique.\n\nA Francheville-Gare, Il existe un train qui rejoint le Métro Gorge de Loup en 13 mn. \nIl pourrait être excellent avec quelques aménagements (doublement du tunnel des 2 amants, fréquences et amplitudes très augmentées). Et pas besoin de parking puisque les usagers arriveront en téléphérique.\n\nQuant à Ste Foy, depuis qu'ils ont une voie qui leur est réservée dans Choulans (excellente décision), l'accès par bus à Lyon est très rapide. Ils desservent toute la ville et ont de nombreux arrêts accessibles à pied. \nUn téléphérique vers Lyon n'aurait pas ces avantages et serait bien moins performant.\n\nCette solution globale devrait être acceptée par tous et engagerait des budgets bien inférieurs.\nLes électeurs seraient alors reconnaissants."]
  • +["L'objectif est de permettre au habitants de l'Ouest de Lyon d'y accéder rapidement.\n\nReliez Grézieux, Vaugneray, Brindas, Craponne à Francheville-Gare par téléphérique. \nIl y a beaucoup d'espaces pour faire d'immenses parkings dans ces communes et qui peuvent être survolés sans difficultés. \nEn effet, il faut des parkings pour le \"premier kilomètre\" qui sera, lui, toujours en voiture pour rejoindre la station de téléphérique.\n\nA Francheville-Gare, Il existe un train qui rejoint le Métro Gorge de Loup en 13 mn. \nIl pourrait être excellent avec quelques aménagements (doublement du tunnel des 2 amants, fréquences et amplitudes très augmentées, billet unique, ...). Et pas besoin de parking puisque les usagers arriveront en téléphérique.\n\nQuant à Ste Foy, depuis qu'ils ont une voie qui leur est réservée dans Choulans (excellente décision), l'accès par bus à Lyon est très rapide. Ils desservent toute la ville et ont de nombreux arrêts accessibles à pied. \nUn téléphérique vers Lyon n'aurait pas ces avantages et serait bien moins performant.\n\nCette solution globale devrait être acceptée par tous et engagerait des budgets bien inférieurs.\nLes électeurs seraient alors reconnaissants."]
  • -["L'objectif est de permettre au habitants de l'Ouest de Lyon d'y accéder rapidement.
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  • -Reliez Grézieux, Vaugneray, Brindas, Craponne à Francheville-Gare par téléphérique.
  • -Il y a beaucoup d'espaces pour faire d'immenses parkings dans ces communes et qui peuvent être survolés sans difficultés.
  • -En effet, il faut des parkings pour le \"premier kilomètre\" qui sera, lui, toujours en voiture pour rejoindre la station de téléphérique.
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  • -A Francheville-Gare, Il existe un train qui rejoint le Métro Gorge de Loup en 13 mn.
  • -Il pourrait être excellent avec quelques aménagements (doublement du tunnel des 2 amants, fréquences et amplitudes très augmentées). Et pas besoin de parking puisque les usagers arriveront en téléphérique.
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  • -Quant à Ste Foy, depuis qu'ils ont une voie qui leur est réservée dans Choulans (excellente décision), l'accès par bus à Lyon est très rapide. Ils desservent toute la ville et ont de nombreux arrêts accessibles à pied.
  • -Un téléphérique vers Lyon n'aurait pas ces avantages et serait bien moins performant.
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  • -Cette solution globale devrait être acceptée par tous et engagerait des budgets bien inférieurs.
  • -Les électeurs seraient alors reconnaissants."]
  • +["L'objectif est de permettre au habitants de l'Ouest de Lyon d'y accéder rapidement.
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  • +Reliez Grézieux, Vaugneray, Brindas, Craponne à Francheville-Gare par téléphérique.
  • +Il y a beaucoup d'espaces pour faire d'immenses parkings dans ces communes et qui peuvent être survolés sans difficultés.
  • +En effet, il faut des parkings pour le \"premier kilomètre\" qui sera, lui, toujours en voiture pour rejoindre la station de téléphérique.
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  • +A Francheville-Gare, Il existe un train qui rejoint le Métro Gorge de Loup en 13 mn.
  • +Il pourrait être excellent avec quelques aménagements (doublement du tunnel des 2 amants, fréquences et amplitudes très augmentées, billet unique, ...). Et pas besoin de parking puisque les usagers arriveront en téléphérique.
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  • +Quant à Ste Foy, depuis qu'ils ont une voie qui leur est réservée dans Choulans (excellente décision), l'accès par bus à Lyon est très rapide. Ils desservent toute la ville et ont de nombreux arrêts accessibles à pied.
  • +Un téléphérique vers Lyon n'aurait pas ces avantages et serait bien moins performant.
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  • +Cette solution globale devrait être acceptée par tous et engagerait des budgets bien inférieurs.
  • +Les électeurs seraient alors reconnaissants."]
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  • -["L'objectif est de permettre au habitants de l'Ouest de Lyon d'y accéder rapidement.\n\nReliez Grézieux, Vaugneray, Brindas, Craponne à Francheville-Gare par téléphérique. \nIl y a beaucoup d'espaces pour faire d'immenses parkings dans ces communes et qui peuvent être survolés sans difficultés. \nEn effet, il faut des parkings pour le \"premier kilomètre\" qui sera, lui, toujours en voiture pour rejoindre la station de téléphérique.\n\nA Francheville-Gare, Il existe un train qui rejoint le Métro Gorge de Loup en 13 mn. \nIl pourrait être excellent avec quelques aménagements (doublement du tunnel des 2 amants, fréquences et amplitudes très augmentées). Et pas besoin de parking puisque les usagers arriveront en téléphérique.\n\nQuant à Ste Foy, depuis qu'ils ont une voie qui leur est réservée dans Choulans (excellente décision), l'accès par bus à Lyon est très rapide. Ils desservent toute la ville et ont de nombreux arrêts accessibles à pied. \nUn téléphérique vers Lyon n'aurait pas ces avantages et serait bien moins performant.\n\nCette solution globale devrait être acceptée par tous et engagerait des budgets bien inférieurs.\nLes électeurs seraient alors reconnaissants."]
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  • +["L'objectif est de permettre au habitants de l'Ouest de Lyon d'y accéder rapidement.\n\nReliez Grézieux, Vaugneray, Brindas, Craponne à Francheville-Gare par téléphérique. \nIl y a beaucoup d'espaces pour faire d'immenses parkings dans ces communes et qui peuvent être survolés sans difficultés. \nEn effet, il faut des parkings pour le \"premier kilomètre\" qui sera, lui, toujours en voiture pour rejoindre la station de téléphérique.\n\nA Francheville-Gare, Il existe un train qui rejoint le Métro Gorge de Loup en 13 mn. \nIl pourrait être excellent avec quelques aménagements (doublement du tunnel des 2 amants, fréquences et amplitudes très augmentées, billet unique, ...). Et pas besoin de parking puisque les usagers arriveront en téléphérique.\n\nQuant à Ste Foy, depuis qu'ils ont une voie qui leur est réservée dans Choulans (excellente décision), l'accès par bus à Lyon est très rapide. Ils desservent toute la ville et ont de nombreux arrêts accessibles à pied. \nUn téléphérique vers Lyon n'aurait pas ces avantages et serait bien moins performant.\n\nCette solution globale devrait être acceptée par tous et engagerait des budgets bien inférieurs.\nLes électeurs seraient alors reconnaissants."]
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  • -["L'objectif est de permettre au habitants de l'Ouest de Lyon d'y accéder rapidement.
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  • -Reliez Grézieux, Vaugneray, Brindas, Craponne à Francheville-Gare par téléphérique.
  • -Il y a beaucoup d'espaces pour faire d'immenses parkings dans ces communes et qui peuvent être survolés sans difficultés.
  • -En effet, il faut des parkings pour le \"premier kilomètre\" qui sera, lui, toujours en voiture pour rejoindre la station de téléphérique.
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  • -A Francheville-Gare, Il existe un train qui rejoint le Métro Gorge de Loup en 13 mn.
  • -Il pourrait être excellent avec quelques aménagements (doublement du tunnel des 2 amants, fréquences et amplitudes très augmentées). Et pas besoin de parking puisque les usagers arriveront en téléphérique.
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  • -Quant à Ste Foy, depuis qu'ils ont une voie qui leur est réservée dans Choulans (excellente décision), l'accès par bus à Lyon est très rapide. Ils desservent toute la ville et ont de nombreux arrêts accessibles à pied.
  • -Un téléphérique vers Lyon n'aurait pas ces avantages et serait bien moins performant.
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  • -Cette solution globale devrait être acceptée par tous et engagerait des budgets bien inférieurs.
  • -Les électeurs seraient alors reconnaissants."]
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  • +["L'objectif est de permettre au habitants de l'Ouest de Lyon d'y accéder rapidement.
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  • +Reliez Grézieux, Vaugneray, Brindas, Craponne à Francheville-Gare par téléphérique.
  • +Il y a beaucoup d'espaces pour faire d'immenses parkings dans ces communes et qui peuvent être survolés sans difficultés.
  • +En effet, il faut des parkings pour le \"premier kilomètre\" qui sera, lui, toujours en voiture pour rejoindre la station de téléphérique.
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  • +A Francheville-Gare, Il existe un train qui rejoint le Métro Gorge de Loup en 13 mn.
  • +Il pourrait être excellent avec quelques aménagements (doublement du tunnel des 2 amants, fréquences et amplitudes très augmentées, billet unique, ...). Et pas besoin de parking puisque les usagers arriveront en téléphérique.
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  • +Quant à Ste Foy, depuis qu'ils ont une voie qui leur est réservée dans Choulans (excellente décision), l'accès par bus à Lyon est très rapide. Ils desservent toute la ville et ont de nombreux arrêts accessibles à pied.
  • +Un téléphérique vers Lyon n'aurait pas ces avantages et serait bien moins performant.
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  • +Cette solution globale devrait être acceptée par tous et engagerait des budgets bien inférieurs.
  • +Les électeurs seraient alors reconnaissants."]
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Avatar: Jean-Pierre VALANCOGNE Jean-Pierre VALANCOGNE
Version créée le 20/01/2022 12:22