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FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3

Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022

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Changements sur "Liaison train entre Francheville et Saint Paul "

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+{"fr"=>"Liaison train entre Francheville et Saint Paul "}

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+["Bonjour \nNouvelle question sur les options possibles pour désenclaver l'Ouest Lyonnais.\n\nLes étapes reconnues pour une étude de projet sont les suivantes :\n\n- Analyse Préalable de situation => définir et quantifier les besoins, APS réalisée via le modele MODELY mais nous ne connaissons pas ses limites ni les données entrées....donc boite noire !\n\n- Etude d'opportunité, basée sur les besoins (APS) et les diverses possibilités de répondre à ce besoin. \n=>à ce jour une seule hypothèse est prise en compte en excluant les autres moyens de répondre au besoin.\n\n(Je n'ai à ce jour aucune réponse à ma question concernant la JUSTIFICATION de L'EXCLUSION VOLONTAIRE par le SYTRAL des solutions alternatives- Madame Morand, Monsieur Campagne, pouvez vous faire en sorte qu'une réponse y soit apportée ).\n\nLa concertation actuelle ne permettra donc pas de répondre correctement au besoin se désenclavement ....faut il supposer que des études d'opportunité seront ensuite menées pour les lignes de bus, le TTOL, puis les lignes BHNS ...pour obtenir au total une réponse exhaustive ?\n\nPour information voici la réponse SYTRAL à une de mes questions sur le TER:\n\n\"L'amélioration du TTOL, qui relève de la compétence de la Région, fait donc partie de l'éventail des solutions à combiner pour désenclaver l'ouest de la métropole.\"\n\nPS : Quelques éléments, issus du web, concernant la gestion de Projet.\n \nÉtapes de gestion de projet pour la phase de lancement\nLes étapes de la phase de lancement du projet peuvent inclure les éléments suivants :\n\nRéaliser une étude de faisabilité : identifiez les problèmes principaux que votre projet va résoudre et déterminez si votre projet apportera la solution à ces problèmes.\nIdentifier la portée : définissez l'ampleur et l'étendue du projet.\nIdentifier les résultats : définissez le produit ou le service à fournir.\nIdentifier les intervenants sur le projet : déterminez qui est concerné par le projet et quels peuvent être leurs besoins.\nRédiger une étude d’opportunité : utilisez les critères ci-dessus pour comparer les coûts et les avantages potentiels du projet afin de déterminer s'il doit être mis en œuvre.\nÉlaborer un énoncé des tâches : documentez les objectifs, la portée et les résultats que vous avez identifiés précédemment sous forme d’un accord de travail entre le responsable du projet et les collaborateurs impliqués dans le projet.\ngestion de projet\n\nM.Epinat"]

+["Bonjour \nNouvelle question sur les options possibles pour désenclaver l'Ouest Lyonnais.\n\nLes étapes reconnues pour une étude de projet sont les suivantes :\n\n- Analyse Préalable de situation => définir et quantifier les besoins, APS réalisée via le modele MODELY mais nous ne connaissons pas ses limites ni les données entrées....donc boite noire !\n\n- Etude d'opportunité, basée sur les besoins (APS) et les diverses possibilités de répondre à ce besoin. \n=>à ce jour une seule hypothèse est prise en compte en excluant les autres moyens de répondre au besoin.\n\n(Je n'ai à ce jour aucune réponse à ma question concernant la JUSTIFICATION de L'EXCLUSION VOLONTAIRE par le SYTRAL des solutions alternatives- Madame Morand, Monsieur Campagne, pouvez vous faire en sorte qu'une réponse y soit apportée ).\n\nLa concertation actuelle ne permettra donc pas de répondre correctement au besoin se désenclavement ....faut il supposer que des études d'opportunité seront ensuite menées pour les lignes de bus, le TTOL, puis les lignes BHNS ...pour obtenir au total une réponse exhaustive ?\n\nPour information voici la réponse SYTRAL à une de mes questions sur le TER:\n\n\"L'amélioration du TTOL, qui relève de la compétence de la Région, fait donc partie de l'éventail des solutions à combiner pour désenclaver l'ouest de la métropole.\"\n\nPS : Quelques éléments, issus du web, concernant la gestion de Projet.\n \nÉtapes de gestion de projet pour la phase de lancement\nLes étapes de la phase de lancement du projet peuvent inclure les éléments suivants :\n\nRéaliser une étude de faisabilité : identifiez les problèmes principaux que votre projet va résoudre et déterminez si votre projet apportera la solution à ces problèmes.\nIdentifier la portée : définissez l'ampleur et l'étendue du projet.\nIdentifier les résultats : définissez le produit ou le service à fournir.\nIdentifier les intervenants sur le projet : déterminez qui est concerné par le projet et quels peuvent être leurs besoins.\nRédiger une étude d’opportunité : utilisez les critères ci-dessus pour comparer les coûts et les avantages potentiels du projet afin de déterminer s'il doit être mis en œuvre.\nÉlaborer un énoncé des tâches : documentez les objectifs, la portée et les résultats que vous avez identifiés précédemment sous forme d’un accord de travail entre le responsable du projet et les collaborateurs impliqués dans le projet.\ngestion de projet\n\nM.Epinat"]

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+["Bonjour \nNouvelle question sur les options possibles pour désenclaver l'Ouest Lyonnais.\n\nLes étapes reconnues pour une étude de projet sont les suivantes :\n\n- Analyse Préalable de situation => définir et quantifier les besoins, APS réalisée via le modele MODELY mais nous ne connaissons pas ses limites ni les données entrées....donc boite noire !\n\n- Etude d'opportunité, basée sur les besoins (APS) et les diverses possibilités de répondre à ce besoin. \n=>à ce jour une seule hypothèse est prise en compte en excluant les autres moyens de répondre au besoin.\n\n(Je n'ai à ce jour aucune réponse à ma question concernant la JUSTIFICATION de L'EXCLUSION VOLONTAIRE par le SYTRAL des solutions alternatives- Madame Morand, Monsieur Campagne, pouvez vous faire en sorte qu'une réponse y soit apportée ).\n\nLa concertation actuelle ne permettra donc pas de répondre correctement au besoin se désenclavement ....faut il supposer que des études d'opportunité seront ensuite menées pour les lignes de bus, le TTOL, puis les lignes BHNS ...pour obtenir au total une réponse exhaustive ?\n\nPour information voici la réponse SYTRAL à une de mes questions sur le TER:\n\n\"L'amélioration du TTOL, qui relève de la compétence de la Région, fait donc partie de l'éventail des solutions à combiner pour désenclaver l'ouest de la métropole.\"\n\nPS : Quelques éléments, issus du web, concernant la gestion de Projet.\n \nÉtapes de gestion de projet pour la phase de lancement\nLes étapes de la phase de lancement du projet peuvent inclure les éléments suivants :\n\nRéaliser une étude de faisabilité : identifiez les problèmes principaux que votre projet va résoudre et déterminez si votre projet apportera la solution à ces problèmes.\nIdentifier la portée : définissez l'ampleur et l'étendue du projet.\nIdentifier les résultats : définissez le produit ou le service à fournir.\nIdentifier les intervenants sur le projet : déterminez qui est concerné par le projet et quels peuvent être leurs besoins.\nRédiger une étude d’opportunité : utilisez les critères ci-dessus pour comparer les coûts et les avantages potentiels du projet afin de déterminer s'il doit être mis en œuvre.\nÉlaborer un énoncé des tâches : documentez les objectifs, la portée et les résultats que vous avez identifiés précédemment sous forme d’un accord de travail entre le responsable du projet et les collaborateurs impliqués dans le projet.\ngestion de projet\n\nM.Epinat"]

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+["Bonjour \nNouvelle question sur les options possibles pour désenclaver l'Ouest Lyonnais.\n\nLes étapes reconnues pour une étude de projet sont les suivantes :\n\n- Analyse Préalable de situation => définir et quantifier les besoins, APS réalisée via le modele MODELY mais nous ne connaissons pas ses limites ni les données entrées....donc boite noire !\n\n- Etude d'opportunité, basée sur les besoins (APS) et les diverses possibilités de répondre à ce besoin. \n=>à ce jour une seule hypothèse est prise en compte en excluant les autres moyens de répondre au besoin.\n\n(Je n'ai à ce jour aucune réponse à ma question concernant la JUSTIFICATION de L'EXCLUSION VOLONTAIRE par le SYTRAL des solutions alternatives- Madame Morand, Monsieur Campagne, pouvez vous faire en sorte qu'une réponse y soit apportée ).\n\nLa concertation actuelle ne permettra donc pas de répondre correctement au besoin se désenclavement ....faut il supposer que des études d'opportunité seront ensuite menées pour les lignes de bus, le TTOL, puis les lignes BHNS ...pour obtenir au total une réponse exhaustive ?\n\nPour information voici la réponse SYTRAL à une de mes questions sur le TER:\n\n\"L'amélioration du TTOL, qui relève de la compétence de la Région, fait donc partie de l'éventail des solutions à combiner pour désenclaver l'ouest de la métropole.\"\n\nPS : Quelques éléments, issus du web, concernant la gestion de Projet.\n \nÉtapes de gestion de projet pour la phase de lancement\nLes étapes de la phase de lancement du projet peuvent inclure les éléments suivants :\n\nRéaliser une étude de faisabilité : identifiez les problèmes principaux que votre projet va résoudre et déterminez si votre projet apportera la solution à ces problèmes.\nIdentifier la portée : définissez l'ampleur et l'étendue du projet.\nIdentifier les résultats : définissez le produit ou le service à fournir.\nIdentifier les intervenants sur le projet : déterminez qui est concerné par le projet et quels peuvent être leurs besoins.\nRédiger une étude d’opportunité : utilisez les critères ci-dessus pour comparer les coûts et les avantages potentiels du projet afin de déterminer s'il doit être mis en œuvre.\nÉlaborer un énoncé des tâches : documentez les objectifs, la portée et les résultats que vous avez identifiés précédemment sous forme d’un accord de travail entre le responsable du projet et les collaborateurs impliqués dans le projet.\ngestion de projet\n\nM.Epinat"]

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Auteur de la version

Michel EPINAT

Version créée le 20/01/2022 15:18