Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Ce projet de téléphérique est un projet inadapté à l'ouest lyonnais car destiné à la population localisée autour des stations et non un projet structurant visant à transporter un maximum d'habitants de l'ouest lyonnais vers la métropole en remplacement de leur véhicule.\n\nCe projet a un impact négatif très important sur la population de La Mulatière et Ste Foy lès Lyon :\nimplantation de pylônes dans des lieux de vie, bruits et vibrations nuisibles à la santé, passage de cabines toutes les 40 secondes, etc …,\nperte de valeur de biens immobiliers que des familles ont mis des années à acquérir,\nsécurité traitée sans garantie.\n\nIl a également un impact négatif important sur l'environnement : sur la faune et la flore existantes, notamment les arbres, les parcs historiques et les espèces protégées.\n\nDe plus, le budget annoncé est a minima et ne prend pas en compte tous les \"à côté\" qui vont plomber les finances (dont les indemnisations, les expropriations...).\n\nLa seule solution alternative proposée est un Bus à Haut Niveau de Service qui est inapplicable et n'est présenté que pour éviter la vraie alternative qui est le métro E avec une optimisation des moyens existants : lignes de bus actuelles et trains desservant Francheville, Chaponost et la gare St Paul à Lyon.\n\nJe refuse ce projet de téléphérique qui va rendre irrémédiablement invivables des communes paisibles et douces, dont les habitants ne veulent pas, et demande que la métropole et le SYTRAL se tourne vers cette solution alternative sensée.\n\nDe plus, parmi les 4 options de tracés proposés, le plus débile est le SUD qui ne dessert qu'une station sur la commune de Ste Foy lès Lyon qui est de plus située dans une zone de faible densité d'habitants contrairement aux tracés NORD."]
  • +["Ce projet de téléphérique est un projet inadapté à l'ouest lyonnais car destiné à la population localisée autour des stations et non un projet structurant visant à transporter un maximum d'habitants de l'ouest lyonnais vers la métropole en remplacement de leur véhicule.\n\nCe projet a un impact négatif très important sur la population de La Mulatière et Ste Foy lès Lyon :\nimplantation de pylônes dans des lieux de vie, bruits et vibrations nuisibles à la santé, passage de cabines toutes les 40 secondes, etc …,\nperte de valeur de biens immobiliers que des familles ont mis des années à acquérir,\nsécurité traitée sans garantie.\n\nIl a également un impact négatif important sur l'environnement : sur la faune et la flore existantes, notamment les arbres, les parcs historiques et les espèces protégées.\n\nDe plus, le budget annoncé est a minima et ne prend pas en compte tous les \"à côté\" qui vont plomber les finances (dont les indemnisations, les expropriations...).\n\nLa seule solution alternative proposée est un Bus à Haut Niveau de Service qui est inapplicable et n'est présenté que pour éviter la vraie alternative qui est le métro E avec une optimisation des moyens existants : lignes de bus actuelles et trains desservant Francheville, Chaponost et la gare St Paul à Lyon.\n\nJe refuse ce projet de téléphérique qui va rendre irrémédiablement invivables des communes paisibles et douces, dont les habitants ne veulent pas, et demande que la métropole et le SYTRAL se tourne vers cette solution alternative sensée.\n\nDe plus, parmi les 4 options de tracés proposés, le plus débile est le SUD qui ne dessert qu'une station sur la commune de Ste Foy lès Lyon qui est de plus située dans une zone de faible densité d'habitants contrairement aux tracés NORD."]
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  • +["Ce projet de téléphérique est un projet inadapté à l'ouest lyonnais car destiné à la population localisée autour des stations et non un projet structurant visant à transporter un maximum d'habitants de l'ouest lyonnais vers la métropole en remplacement de leur véhicule.\n\nCe projet a un impact négatif très important sur la population de La Mulatière et Ste Foy lès Lyon :\nimplantation de pylônes dans des lieux de vie, bruits et vibrations nuisibles à la santé, passage de cabines toutes les 40 secondes, etc …,\nperte de valeur de biens immobiliers que des familles ont mis des années à acquérir,\nsécurité traitée sans garantie.\n\nIl a également un impact négatif important sur l'environnement : sur la faune et la flore existantes, notamment les arbres, les parcs historiques et les espèces protégées.\n\nDe plus, le budget annoncé est a minima et ne prend pas en compte tous les \"à côté\" qui vont plomber les finances (dont les indemnisations, les expropriations...).\n\nLa seule solution alternative proposée est un Bus à Haut Niveau de Service qui est inapplicable et n'est présenté que pour éviter la vraie alternative qui est le métro E avec une optimisation des moyens existants : lignes de bus actuelles et trains desservant Francheville, Chaponost et la gare St Paul à Lyon.\n\nJe refuse ce projet de téléphérique qui va rendre irrémédiablement invivables des communes paisibles et douces, dont les habitants ne veulent pas, et demande que la métropole et le SYTRAL se tourne vers cette solution alternative sensée.\n\nDe plus, parmi les 4 options de tracés proposés, le plus débile est le SUD qui ne dessert qu'une station sur la commune de Ste Foy lès Lyon qui est de plus située dans une zone de faible densité d'habitants contrairement aux tracés NORD."]
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  • +["Ce projet de téléphérique est un projet inadapté à l'ouest lyonnais car destiné à la population localisée autour des stations et non un projet structurant visant à transporter un maximum d'habitants de l'ouest lyonnais vers la métropole en remplacement de leur véhicule.\n\nCe projet a un impact négatif très important sur la population de La Mulatière et Ste Foy lès Lyon :\nimplantation de pylônes dans des lieux de vie, bruits et vibrations nuisibles à la santé, passage de cabines toutes les 40 secondes, etc …,\nperte de valeur de biens immobiliers que des familles ont mis des années à acquérir,\nsécurité traitée sans garantie.\n\nIl a également un impact négatif important sur l'environnement : sur la faune et la flore existantes, notamment les arbres, les parcs historiques et les espèces protégées.\n\nDe plus, le budget annoncé est a minima et ne prend pas en compte tous les \"à côté\" qui vont plomber les finances (dont les indemnisations, les expropriations...).\n\nLa seule solution alternative proposée est un Bus à Haut Niveau de Service qui est inapplicable et n'est présenté que pour éviter la vraie alternative qui est le métro E avec une optimisation des moyens existants : lignes de bus actuelles et trains desservant Francheville, Chaponost et la gare St Paul à Lyon.\n\nJe refuse ce projet de téléphérique qui va rendre irrémédiablement invivables des communes paisibles et douces, dont les habitants ne veulent pas, et demande que la métropole et le SYTRAL se tourne vers cette solution alternative sensée.\n\nDe plus, parmi les 4 options de tracés proposés, le plus débile est le SUD qui ne dessert qu'une station sur la commune de Ste Foy lès Lyon qui est de plus située dans une zone de faible densité d'habitants contrairement aux tracés NORD."]
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Avatar: Bernard Rolland Bernard Rolland
Version créée le 20/01/2022 17:53

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