Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["1/ contre ce projet inadapté à l'heure du télétravail : les hypothèses de fréquentations paraissaient déjà fantaisistes, où en est on après le Covid ? à l'heure du vélo électrique ?\n2/ contre l'enlaidissement du paysage : pourquoi pas une ligne à haute tension tant qu'on y est \n3/ contre la dévalorisation du patrimoine privé, vrai cout caché du projet, avec une perte de valeur de l'immobilier privé sur les zones traversées - à l'opposé d'un métro ou l'immobilier privé se valorise\n4/ contre le ravage des zones boisées traversées par le projet\n5/ contre un projet qui ne répond pas aux problématiques locales : habitant Sainte-Foy, j'ai besoin de pistes cyclables qui m’emmènent à Lyon, de généraliser l’accès à la fibre, de soutien du petit commerce local, de petites choses du quotidien, pas d'un projet pharaonique qui fait pousser des pylones comme des tours Eiffel\n6/ contre ce gaspillage d'argent public : échec annoncé en terme de fréquentation... en tant qu'usager, je constate déjà que les lignes de bus existantes ne sont pas saturées sur les zones traversées\n\nEn tant que citoyen, ce projet me parait absurde, complètement déconnecté des réalités locales qu'il prétend améliorer.\nEn tant que contribuable, je préfère que ce budget soit consacré à autre chose, par exemple au métro E qui faisait consensus."]
  • +["1/ contre ce projet inadapté à l'heure du télétravail : les hypothèses de fréquentations paraissaient déjà fantaisistes, où en est on après le Covid ? à l'heure du vélo électrique ?\n2/ contre l'enlaidissement du paysage : pourquoi pas une ligne à haute tension tant qu'on y est \n3/ contre la dévalorisation du patrimoine privé, vrai cout caché du projet, avec une perte de valeur de l'immobilier privé sur les zones traversées - à l'opposé d'un métro ou l'immobilier privé se valorise\n4/ contre le ravage des zones boisées traversées par le projet\n5/ contre un projet qui ne répond pas aux problématiques locales : habitant Sainte-Foy, j'ai besoin de pistes cyclables qui m’emmènent à Lyon, de généraliser l’accès à la fibre, de soutien du petit commerce local, de petites choses du quotidien, pas d'un projet pharaonique qui fait pousser des pylones comme des tours Eiffel\n6/ contre ce gaspillage d'argent public : échec annoncé en terme de fréquentation... en tant qu'usager, je constate déjà que les lignes de bus existantes ne sont pas saturées sur les zones traversées\n\nEn tant que citoyen, ce projet me parait absurde, complètement déconnecté des réalités locales qu'il prétend améliorer.\nEn tant que contribuable, je préfère que ce budget soit consacré à autre chose, par exemple au métro E qui faisait consensus."]
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  • +["1/ contre ce projet inadapté à l'heure du télétravail : les hypothèses de fréquentations paraissaient déjà fantaisistes, où en est on après le Covid ? à l'heure du vélo électrique ?\n2/ contre l'enlaidissement du paysage : pourquoi pas une ligne à haute tension tant qu'on y est \n3/ contre la dévalorisation du patrimoine privé, vrai cout caché du projet, avec une perte de valeur de l'immobilier privé sur les zones traversées - à l'opposé d'un métro ou l'immobilier privé se valorise\n4/ contre le ravage des zones boisées traversées par le projet\n5/ contre un projet qui ne répond pas aux problématiques locales : habitant Sainte-Foy, j'ai besoin de pistes cyclables qui m’emmènent à Lyon, de généraliser l’accès à la fibre, de soutien du petit commerce local, de petites choses du quotidien, pas d'un projet pharaonique qui fait pousser des pylones comme des tours Eiffel\n6/ contre ce gaspillage d'argent public : échec annoncé en terme de fréquentation... en tant qu'usager, je constate déjà que les lignes de bus existantes ne sont pas saturées sur les zones traversées\n\nEn tant que citoyen, ce projet me parait absurde, complètement déconnecté des réalités locales qu'il prétend améliorer.\nEn tant que contribuable, je préfère que ce budget soit consacré à autre chose, par exemple au métro E qui faisait consensus."]
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  • +["1/ contre ce projet inadapté à l'heure du télétravail : les hypothèses de fréquentations paraissaient déjà fantaisistes, où en est on après le Covid ? à l'heure du vélo électrique ?\n2/ contre l'enlaidissement du paysage : pourquoi pas une ligne à haute tension tant qu'on y est \n3/ contre la dévalorisation du patrimoine privé, vrai cout caché du projet, avec une perte de valeur de l'immobilier privé sur les zones traversées - à l'opposé d'un métro ou l'immobilier privé se valorise\n4/ contre le ravage des zones boisées traversées par le projet\n5/ contre un projet qui ne répond pas aux problématiques locales : habitant Sainte-Foy, j'ai besoin de pistes cyclables qui m’emmènent à Lyon, de généraliser l’accès à la fibre, de soutien du petit commerce local, de petites choses du quotidien, pas d'un projet pharaonique qui fait pousser des pylones comme des tours Eiffel\n6/ contre ce gaspillage d'argent public : échec annoncé en terme de fréquentation... en tant qu'usager, je constate déjà que les lignes de bus existantes ne sont pas saturées sur les zones traversées\n\nEn tant que citoyen, ce projet me parait absurde, complètement déconnecté des réalités locales qu'il prétend améliorer.\nEn tant que contribuable, je préfère que ce budget soit consacré à autre chose, par exemple au métro E qui faisait consensus."]
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Auteur de la version
Avatar: Charles Amanieu Charles Amanieu
Version créée le 26/01/2022 15:06

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