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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Un coût de construction et de fonctionnement incertain pour un projet inadapté à nos besoins"

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  • +{"fr"=>"Un coût de construction et de fonctionnement incertain pour un projet inadapté à nos besoins"}
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  • +["Tout est dit dans le titre \nA- Le SYTRAL présente des coûts financiers selon le choix de simple câble ou TriCâbles. La fourchette entre les deux est large et floue. Tout n'est pas chiffré. \n1-Les adaptations aux différentes caracteristiques des terrains traversés sur le parcours ( on se souvient tous du coût des fondations multipliées par 3 du Musée de La Confluence nous avons tous payés).\n2 Les alentours et accès des stations.\nB-Fonctionnement incertain sur 60 jours de grands vents. Ces jours se rajoutent à tous les aléas que nous rencontrons sur les autres modes de transports déjà bien assez nombreux.\nDES SOLUTIONS: Renforcer les fréquences sur les lignes de bus existantes et gratuité des transports au moins pour les travailleurs."]
  • +["Tout est dit dans le titre \nA- Le SYTRAL présente des coûts financiers selon le choix de simple câble ou TriCâbles. La fourchette entre les deux est large et floue. Tout n'est pas chiffré. \n1-Les adaptations aux différentes caracteristiques des terrains traversés sur le parcours ( on se souvient tous du coût des fondations multipliées par 3 du Musée de La Confluence nous avons tous payés).\n2 Les alentours et accès des stations.\nB-Fonctionnement incertain sur 60 jours de grands vents. Ces jours se rajoutent à tous les aléas que nous rencontrons sur les autres modes de transports déjà bien assez nombreux.\nDES SOLUTIONS: Renforcer les fréquences sur les lignes de bus existantes et gratuité des transports au moins pour les travailleurs."]
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  • +["Tout est dit dans le titre \nA- Le SYTRAL présente des coûts financiers selon le choix de simple câble ou TriCâbles. La fourchette entre les deux est large et floue. Tout n'est pas chiffré. \n1-Les adaptations aux différentes caracteristiques des terrains traversés sur le parcours ( on se souvient tous du coût des fondations multipliées par 3 du Musée de La Confluence nous avons tous payés).\n2 Les alentours et accès des stations.\nB-Fonctionnement incertain sur 60 jours de grands vents. Ces jours se rajoutent à tous les aléas que nous rencontrons sur les autres modes de transports déjà bien assez nombreux.\nDES SOLUTIONS: Renforcer les fréquences sur les lignes de bus existantes et gratuité des transports au moins pour les travailleurs."]
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  • +["Tout est dit dans le titre \nA- Le SYTRAL présente des coûts financiers selon le choix de simple câble ou TriCâbles. La fourchette entre les deux est large et floue. Tout n'est pas chiffré. \n1-Les adaptations aux différentes caracteristiques des terrains traversés sur le parcours ( on se souvient tous du coût des fondations multipliées par 3 du Musée de La Confluence nous avons tous payés).\n2 Les alentours et accès des stations.\nB-Fonctionnement incertain sur 60 jours de grands vents. Ces jours se rajoutent à tous les aléas que nous rencontrons sur les autres modes de transports déjà bien assez nombreux.\nDES SOLUTIONS: Renforcer les fréquences sur les lignes de bus existantes et gratuité des transports au moins pour les travailleurs."]
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Auteur de la version
Avatar: Paul Paul
Version créée le 30/01/2022 23:45