Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3

Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022

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+["Envoyé aux garants\nBonjour Madame, Monsieur,\n\nJe ne vais pas revenir ici sur les près de 2000 messages envoyés sur le site de la concertation du transport par câble que vous avez du lire, comme moi, chaque jour... et qui démontrent que 99 % des gens sont totalement contre ce téléphérique, pas toujours pour les mêmes raisons mais il n’en demeure pas moins que les utilisateurs potentiels ne se sont pas ou vraiment peu manifestés ! Du coup la déduction est vite faite, il n’est pas pertinent, très peu de monde enclin à l’emprunter ! Améliorons les transports existants, puisqu'ils existent, servons-nous en !\n\nA contrario, à Tassin il faut vraiment désenclaver car de plus en plus de voitures circulent dans cette commune et les habitants réclament le métro (voir pétition de la Ville de Tassin).\n\nAussi, je voudrais rappeler un principe valable pour tout projet, car au final c’est le bien-être des hommes qui compte (Grégory Doucet le 5 juillet déclarait que c’était un «non-sens que de laisser le petit train circuler dans le zoo et afin d’améliorer le bien-être animal, il ne passait plus devant les animaux »). Et le bien-être des humains ? Avant de prendre la décision, il faut faire le comparatif des avantages et inconvénients de ce point de vue humain. En l’occurrence, pour ce projet, mettre en balance : \n- d’un coté le gain de quelques minutes sur le trajet pour les personnes empruntant quotidiennement des moyens motorisés pour se rendre à Lyon aux heures de pointe, et cela pour une période d’activité correspondant en général à leur vie professionnelle.\n- et, de l’autre, l’aggravation des conditions de vie générée par les nuisances citées dans 99 % des messages, permanentes et irréversibles, pour des milliers de personnes du fait de l’implantation de ce téléphérique. \n\nJe souhaite que cette concertation se termine au plus tôt par l’abandon du projet pour la santé psychique de tous les habitants des communes concernées qui ont passé des nuits blanches et envoyés des messages, limite désespoir, sur le site de la concertation. Quelquefois j’ai même eu l’impression que certains vrillaient déjà !\n(pétition contre le téléphérique Touchepasàmonciel)\n\nJe vous en conjure… mettez fin rapidement à ce supplice…\n\nAbandonnez ce projet absurde c’est la meilleure des alternatives !\n\nMerci"]

+["Envoyé aux garants\nBonjour Madame, Monsieur,\n\nJe ne vais pas revenir ici sur les près de 2000 messages envoyés sur le site de la concertation du transport par câble que vous avez du lire, comme moi, chaque jour... et qui démontrent que 99 % des gens sont totalement contre ce téléphérique, pas toujours pour les mêmes raisons mais il n’en demeure pas moins que les utilisateurs potentiels ne se sont pas ou vraiment peu manifestés ! Du coup la déduction est vite faite, il n’est pas pertinent, très peu de monde enclin à l’emprunter ! Améliorons les transports existants, puisqu'ils existent, servons-nous en !\n\nA contrario, à Tassin il faut vraiment désenclaver car de plus en plus de voitures circulent dans cette commune et les habitants réclament le métro (voir pétition de la Ville de Tassin).\n\nAussi, je voudrais rappeler un principe valable pour tout projet, car au final c’est le bien-être des hommes qui compte (Grégory Doucet le 5 juillet déclarait que c’était un «non-sens que de laisser le petit train circuler dans le zoo et afin d’améliorer le bien-être animal, il ne passait plus devant les animaux »). Et le bien-être des humains ? Avant de prendre la décision, il faut faire le comparatif des avantages et inconvénients de ce point de vue humain. En l’occurrence, pour ce projet, mettre en balance : \n- d’un coté le gain de quelques minutes sur le trajet pour les personnes empruntant quotidiennement des moyens motorisés pour se rendre à Lyon aux heures de pointe, et cela pour une période d’activité correspondant en général à leur vie professionnelle.\n- et, de l’autre, l’aggravation des conditions de vie générée par les nuisances citées dans 99 % des messages, permanentes et irréversibles, pour des milliers de personnes du fait de l’implantation de ce téléphérique. \n\nJe souhaite que cette concertation se termine au plus tôt par l’abandon du projet pour la santé psychique de tous les habitants des communes concernées qui ont passé des nuits blanches et envoyés des messages, limite désespoir, sur le site de la concertation. Quelquefois j’ai même eu l’impression que certains vrillaient déjà !\n(pétition contre le téléphérique Touchepasàmonciel)\n\nJe vous en conjure… mettez fin rapidement à ce supplice…\n\nAbandonnez ce projet absurde c’est la meilleure des alternatives !\n\nMerci"]

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+["Envoyé aux garants\nBonjour Madame, Monsieur,\n\nJe ne vais pas revenir ici sur les près de 2000 messages envoyés sur le site de la concertation du transport par câble que vous avez du lire, comme moi, chaque jour... et qui démontrent que 99 % des gens sont totalement contre ce téléphérique, pas toujours pour les mêmes raisons mais il n’en demeure pas moins que les utilisateurs potentiels ne se sont pas ou vraiment peu manifestés ! Du coup la déduction est vite faite, il n’est pas pertinent, très peu de monde enclin à l’emprunter ! Améliorons les transports existants, puisqu'ils existent, servons-nous en !\n\nA contrario, à Tassin il faut vraiment désenclaver car de plus en plus de voitures circulent dans cette commune et les habitants réclament le métro (voir pétition de la Ville de Tassin).\n\nAussi, je voudrais rappeler un principe valable pour tout projet, car au final c’est le bien-être des hommes qui compte (Grégory Doucet le 5 juillet déclarait que c’était un «non-sens que de laisser le petit train circuler dans le zoo et afin d’améliorer le bien-être animal, il ne passait plus devant les animaux »). Et le bien-être des humains ? Avant de prendre la décision, il faut faire le comparatif des avantages et inconvénients de ce point de vue humain. En l’occurrence, pour ce projet, mettre en balance : \n- d’un coté le gain de quelques minutes sur le trajet pour les personnes empruntant quotidiennement des moyens motorisés pour se rendre à Lyon aux heures de pointe, et cela pour une période d’activité correspondant en général à leur vie professionnelle.\n- et, de l’autre, l’aggravation des conditions de vie générée par les nuisances citées dans 99 % des messages, permanentes et irréversibles, pour des milliers de personnes du fait de l’implantation de ce téléphérique. \n\nJe souhaite que cette concertation se termine au plus tôt par l’abandon du projet pour la santé psychique de tous les habitants des communes concernées qui ont passé des nuits blanches et envoyés des messages, limite désespoir, sur le site de la concertation. Quelquefois j’ai même eu l’impression que certains vrillaient déjà !\n(pétition contre le téléphérique Touchepasàmonciel)\n\nJe vous en conjure… mettez fin rapidement à ce supplice…\n\nAbandonnez ce projet absurde c’est la meilleure des alternatives !\n\nMerci"]

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+["Envoyé aux garants\nBonjour Madame, Monsieur,\n\nJe ne vais pas revenir ici sur les près de 2000 messages envoyés sur le site de la concertation du transport par câble que vous avez du lire, comme moi, chaque jour... et qui démontrent que 99 % des gens sont totalement contre ce téléphérique, pas toujours pour les mêmes raisons mais il n’en demeure pas moins que les utilisateurs potentiels ne se sont pas ou vraiment peu manifestés ! Du coup la déduction est vite faite, il n’est pas pertinent, très peu de monde enclin à l’emprunter ! Améliorons les transports existants, puisqu'ils existent, servons-nous en !\n\nA contrario, à Tassin il faut vraiment désenclaver car de plus en plus de voitures circulent dans cette commune et les habitants réclament le métro (voir pétition de la Ville de Tassin).\n\nAussi, je voudrais rappeler un principe valable pour tout projet, car au final c’est le bien-être des hommes qui compte (Grégory Doucet le 5 juillet déclarait que c’était un «non-sens que de laisser le petit train circuler dans le zoo et afin d’améliorer le bien-être animal, il ne passait plus devant les animaux »). Et le bien-être des humains ? Avant de prendre la décision, il faut faire le comparatif des avantages et inconvénients de ce point de vue humain. En l’occurrence, pour ce projet, mettre en balance : \n- d’un coté le gain de quelques minutes sur le trajet pour les personnes empruntant quotidiennement des moyens motorisés pour se rendre à Lyon aux heures de pointe, et cela pour une période d’activité correspondant en général à leur vie professionnelle.\n- et, de l’autre, l’aggravation des conditions de vie générée par les nuisances citées dans 99 % des messages, permanentes et irréversibles, pour des milliers de personnes du fait de l’implantation de ce téléphérique. \n\nJe souhaite que cette concertation se termine au plus tôt par l’abandon du projet pour la santé psychique de tous les habitants des communes concernées qui ont passé des nuits blanches et envoyés des messages, limite désespoir, sur le site de la concertation. Quelquefois j’ai même eu l’impression que certains vrillaient déjà !\n(pétition contre le téléphérique Touchepasàmonciel)\n\nJe vous en conjure… mettez fin rapidement à ce supplice…\n\nAbandonnez ce projet absurde c’est la meilleure des alternatives !\n\nMerci"]

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Auteur de la version

Ghislaine PERNIAS

Version créée le 12/02/2022 15:47