Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
On évoque un téléphérique mais en s'agit-il bien d'un ? Lorsqu'on implante des pylônes, la dénomination c'est télécabine. Bien que ce soit proche, cette dernière option, c'est encore plus de bruits.
Puisque le sytral n'en vante que les mérites, évoquons un peu les désagréments :
- une pollution visuelle.
- une pollution environnementale : quelle joie de retrouver des mégots (oui fumer dans les transports c'est interdit mais qui surveille en milieu de nuit ?), des papiers d'emballage (si le goûter était bio c'est bon non ?), des titres de transport,... dans son jardin ! Vous êtes-vous déjà promenés l'été sous un télésiège en montagne ? C'est fou tout ce que les utilisateurs jettent par dessus bord. Pensez-vous qu'il en sera autrement en ville ? Vous avez souvent vu une marmotte sous un télésiège ou un télécabine ? Non, ces engins font fuir les espèces locales par les vibrations propagées dans le sol et autant dire qu'avec le bruit engendré par les roulettes du câble, il en sera de même pour les mésanges et autres moineaux des jardins.
- une pollution sonore : Avez- vous déjà passé plus de 10 min sous un pylône de télésiège ? C'est extrêmement bruyant à chaque passage de cabine. Il sera donc question pour les riverains de supporter de 6H à minuit des passages réguliers de cabine (en montagne, on a un peu de répit, les remontées s'arrêtent à 17H). Quand sera-t-il le soir, ou au petit matin, quand les adulescents alcoolisés décideront de se rendre ou rentrer de soirée, tout en hurlant dans les cabines au dessus de vos têtes ?
- un moyen de transport qu'on doit arrêter dès qu'il y a du vent (ce n'est pas du tout commun le vent à Lyon bien sûr!)
On veut nous faire croire qu'il existe des incompatibilités techniques à la réalisation d'un métro vers Francheville alors que l'on envoie des astronautes dans les stations spatiales, que l'on a construit un tunnel sous la Manche et que des câbles internet traversent l'Atlantique,... nous prend-on vraiment pour des imbéciles ?
Et pour finir, qu'en est-il de cette concertation qui ne comptabilise aucun vote ?
Puisque le sytral n'en vante que les mérites, évoquons un peu les désagréments :
- une pollution visuelle.
- une pollution environnementale : quelle joie de retrouver des mégots (oui fumer dans les transports c'est interdit mais qui surveille en milieu de nuit ?), des papiers d'emballage (si le goûter était bio c'est bon non ?), des titres de transport,... dans son jardin ! Vous êtes-vous déjà promenés l'été sous un télésiège en montagne ? C'est fou tout ce que les utilisateurs jettent par dessus bord. Pensez-vous qu'il en sera autrement en ville ? Vous avez souvent vu une marmotte sous un télésiège ou un télécabine ? Non, ces engins font fuir les espèces locales par les vibrations propagées dans le sol et autant dire qu'avec le bruit engendré par les roulettes du câble, il en sera de même pour les mésanges et autres moineaux des jardins.
- une pollution sonore : Avez- vous déjà passé plus de 10 min sous un pylône de télésiège ? C'est extrêmement bruyant à chaque passage de cabine. Il sera donc question pour les riverains de supporter de 6H à minuit des passages réguliers de cabine (en montagne, on a un peu de répit, les remontées s'arrêtent à 17H). Quand sera-t-il le soir, ou au petit matin, quand les adulescents alcoolisés décideront de se rendre ou rentrer de soirée, tout en hurlant dans les cabines au dessus de vos têtes ?
- un moyen de transport qu'on doit arrêter dès qu'il y a du vent (ce n'est pas du tout commun le vent à Lyon bien sûr!)
On veut nous faire croire qu'il existe des incompatibilités techniques à la réalisation d'un métro vers Francheville alors que l'on envoie des astronautes dans les stations spatiales, que l'on a construit un tunnel sous la Manche et que des câbles internet traversent l'Atlantique,... nous prend-on vraiment pour des imbéciles ?
Et pour finir, qu'en est-il de cette concertation qui ne comptabilise aucun vote ?
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