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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Je suis plutôt favorable à ce mode de transport par câble adapté à ce parcours accidenté. L'important c'est que la fréquence de passage des cabines rende les trajets plus rapides qu'en voiture, ce qui limitera un peu plus la pollution automobile dans notre ouest lyonnais.\nAttention à bien gérer les éventuelles nuisances sonores pour les riveraines et riverains. Les installations récentes en milieu urbain ont fait avancer les techniques d'insonorisation à Brest, Toulouse, Coblence, La Paz, Medellin, Caracas, ...\nConcernant l'éventuelle gêne visuelle et les impacts écologiques, je trouve assez savoureux que des personnes s'en inquiètent enfin parce que ça concerne leur jardin alors qu'elles font partie des 8% qui pratiquent le ski alpin. Les normes de distance aux habitations, d'opacité et de polarisation des parois des cabines devraient permettre le respect de l'intimité dans les appartements, tant pis pour les maisons individuelles et les piscines.\nBref, si c'est plus efficace que la voiture et que la construction est bien étudiée, les habitant·e·s du grand Lyon peuvent beaucoup gagner dans ce projet."]
  • +["Je suis plutôt favorable à ce mode de transport par câble adapté à ce parcours accidenté. L'important c'est que la fréquence de passage des cabines rende les trajets plus rapides qu'en voiture, ce qui limitera un peu plus la pollution automobile dans notre ouest lyonnais.\nAttention à bien gérer les éventuelles nuisances sonores pour les riveraines et riverains. Les installations récentes en milieu urbain ont fait avancer les techniques d'insonorisation à Brest, Toulouse, Coblence, La Paz, Medellin, Caracas, ...\nConcernant l'éventuelle gêne visuelle et les impacts écologiques, je trouve assez savoureux que des personnes s'en inquiètent enfin parce que ça concerne leur jardin alors qu'elles font partie des 8% qui pratiquent le ski alpin. Les normes de distance aux habitations, d'opacité et de polarisation des parois des cabines devraient permettre le respect de l'intimité dans les appartements, tant pis pour les maisons individuelles et les piscines.\nBref, si c'est plus efficace que la voiture et que la construction est bien étudiée, les habitant·e·s du grand Lyon peuvent beaucoup gagner dans ce projet."]
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  • +["Je suis plutôt favorable à ce mode de transport par câble adapté à ce parcours accidenté. L'important c'est que la fréquence de passage des cabines rende les trajets plus rapides qu'en voiture, ce qui limitera un peu plus la pollution automobile dans notre ouest lyonnais.\nAttention à bien gérer les éventuelles nuisances sonores pour les riveraines et riverains. Les installations récentes en milieu urbain ont fait avancer les techniques d'insonorisation à Brest, Toulouse, Coblence, La Paz, Medellin, Caracas, ...\nConcernant l'éventuelle gêne visuelle et les impacts écologiques, je trouve assez savoureux que des personnes s'en inquiètent enfin parce que ça concerne leur jardin alors qu'elles font partie des 8% qui pratiquent le ski alpin. Les normes de distance aux habitations, d'opacité et de polarisation des parois des cabines devraient permettre le respect de l'intimité dans les appartements, tant pis pour les maisons individuelles et les piscines.\nBref, si c'est plus efficace que la voiture et que la construction est bien étudiée, les habitant·e·s du grand Lyon peuvent beaucoup gagner dans ce projet."]
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  • +["Je suis plutôt favorable à ce mode de transport par câble adapté à ce parcours accidenté. L'important c'est que la fréquence de passage des cabines rende les trajets plus rapides qu'en voiture, ce qui limitera un peu plus la pollution automobile dans notre ouest lyonnais.\nAttention à bien gérer les éventuelles nuisances sonores pour les riveraines et riverains. Les installations récentes en milieu urbain ont fait avancer les techniques d'insonorisation à Brest, Toulouse, Coblence, La Paz, Medellin, Caracas, ...\nConcernant l'éventuelle gêne visuelle et les impacts écologiques, je trouve assez savoureux que des personnes s'en inquiètent enfin parce que ça concerne leur jardin alors qu'elles font partie des 8% qui pratiquent le ski alpin. Les normes de distance aux habitations, d'opacité et de polarisation des parois des cabines devraient permettre le respect de l'intimité dans les appartements, tant pis pour les maisons individuelles et les piscines.\nBref, si c'est plus efficace que la voiture et que la construction est bien étudiée, les habitant·e·s du grand Lyon peuvent beaucoup gagner dans ce projet."]
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Avatar: Eric Journeaux Eric Journeaux
Version créée le 15/11/2021 21:04