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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Accès Francheville le haut"

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  • -["Bonjour,\nActuellement l'accès à la gare de Francheville depuis le bourg de Francheville le haut est complètement inadapté aux modes doux : route en lacet très passante, trottoirs étroits, obligation de traverser 2 fois, pas de piste cyclable.\nIl est indispensable d'améliorer cela, d'autant qu'à vol d'oiseau la distance est très courte. Je suggère la création d'une passerelle piétons + cyclistes tout droit entre le parking de la mairie et le parking de la gare, au-dessus du vallon.\nCe besoin est déja avéré rien qu'avec le train, il le sera d'autant plus avec un télécabine."]
  • +["Bonjour,\nActuellement l'accès à la gare de Francheville depuis le bourg de Francheville le haut est complètement inadapté aux modes doux : route en lacet très passante, trottoirs étroits, obligation de traverser 2 fois, pas de piste cyclable.\nIl est indispensable d'améliorer cela, d'autant qu'à vol d'oiseau la distance est très courte. Je suggère la création d'une passerelle piétons + cyclistes tout droit entre le parking de la mairie et le parking de la gare, au-dessus du vallon et de la route.\nCe besoin est déja avéré rien qu'avec le train, il le sera d'autant plus avec un télécabine."]
  • -["Bonjour,
  • -Actuellement l'accès à la gare de Francheville depuis le bourg de Francheville le haut est complètement inadapté aux modes doux : route en lacet très passante, trottoirs étroits, obligation de traverser 2 fois, pas de piste cyclable.
  • -Il est indispensable d'améliorer cela, d'autant qu'à vol d'oiseau la distance est très courte. Je suggère la création d'une passerelle piétons + cyclistes tout droit entre le parking de la mairie et le parking de la gare, au-dessus du vallon.
  • -Ce besoin est déja avéré rien qu'avec le train, il le sera d'autant plus avec un télécabine."]
  • +["Bonjour,
  • +Actuellement l'accès à la gare de Francheville depuis le bourg de Francheville le haut est complètement inadapté aux modes doux : route en lacet très passante, trottoirs étroits, obligation de traverser 2 fois, pas de piste cyclable.
  • +Il est indispensable d'améliorer cela, d'autant qu'à vol d'oiseau la distance est très courte. Je suggère la création d'une passerelle piétons + cyclistes tout droit entre le parking de la mairie et le parking de la gare, au-dessus du vallon et de la route.
  • +Ce besoin est déja avéré rien qu'avec le train, il le sera d'autant plus avec un télécabine."]
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  • -["Bonjour,\nActuellement l'accès à la gare de Francheville depuis le bourg de Francheville le haut est complètement inadapté aux modes doux : route en lacet très passante, trottoirs étroits, obligation de traverser 2 fois, pas de piste cyclable.\nIl est indispensable d'améliorer cela, d'autant qu'à vol d'oiseau la distance est très courte. Je suggère la création d'une passerelle piétons + cyclistes tout droit entre le parking de la mairie et le parking de la gare, au-dessus du vallon.\nCe besoin est déja avéré rien qu'avec le train, il le sera d'autant plus avec un télécabine."]
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  • +["Bonjour,\nActuellement l'accès à la gare de Francheville depuis le bourg de Francheville le haut est complètement inadapté aux modes doux : route en lacet très passante, trottoirs étroits, obligation de traverser 2 fois, pas de piste cyclable.\nIl est indispensable d'améliorer cela, d'autant qu'à vol d'oiseau la distance est très courte. Je suggère la création d'une passerelle piétons + cyclistes tout droit entre le parking de la mairie et le parking de la gare, au-dessus du vallon et de la route.\nCe besoin est déja avéré rien qu'avec le train, il le sera d'autant plus avec un télécabine."]
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  • -["Bonjour,
  • -Actuellement l'accès à la gare de Francheville depuis le bourg de Francheville le haut est complètement inadapté aux modes doux : route en lacet très passante, trottoirs étroits, obligation de traverser 2 fois, pas de piste cyclable.
  • -Il est indispensable d'améliorer cela, d'autant qu'à vol d'oiseau la distance est très courte. Je suggère la création d'une passerelle piétons + cyclistes tout droit entre le parking de la mairie et le parking de la gare, au-dessus du vallon.
  • -Ce besoin est déja avéré rien qu'avec le train, il le sera d'autant plus avec un télécabine."]
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  • +["Bonjour,
  • +Actuellement l'accès à la gare de Francheville depuis le bourg de Francheville le haut est complètement inadapté aux modes doux : route en lacet très passante, trottoirs étroits, obligation de traverser 2 fois, pas de piste cyclable.
  • +Il est indispensable d'améliorer cela, d'autant qu'à vol d'oiseau la distance est très courte. Je suggère la création d'une passerelle piétons + cyclistes tout droit entre le parking de la mairie et le parking de la gare, au-dessus du vallon et de la route.
  • +Ce besoin est déja avéré rien qu'avec le train, il le sera d'autant plus avec un télécabine."]
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Avatar: Frédéric Carré Frédéric Carré
Version créée le 16/11/2021 22:37