Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Un moyen de lâcher prise avec la voiture
Aucun argument raisonnable ou étudié pour s’opposer à ce projet, hormis l’aspect dévalorisant pour les riverains, à entendre bien entendu, mais ce contexte ne peut-être opposable à l’intérêt général car sinon nous n’aurions jamais eu en France d’autoroutes, chemins de fer, tramway, etc. Habitant l’Ouest, Le métro E ne peut pas être vu comme une alternative, il ne dessert pas du tout la même zone et des territoires restent dans cette situation complètement enclavées et dépendants de la voiture, elle-même amenée à être de plus en plus réduite et contrainte en ville! Des voies express pour les BHNS (qui ont des capacités de transport de personnes très limitées), qui dans ce cas interdirait la circulation aux autres véhicules sur des axes complets…difficilement envisageable comme une solution de délestage pérenne! Je pense que pour une solution « rapidement » mise en œuvre, comme pour les tramways, cela permettra d’apporter un peu d’air à notre environnement et comme tout le reste le rendu du projet ne s’appréciera qu’au bout de quelques temps d’utilisation. Reste à voir l’accessibilité (parcs relais, modes doux), la fiabilité et les rotations sur l’amplitude horaire, ainsi que bien sûr la sécurité active et passive!
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