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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Telephérique Lyon- Francheville"

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  • +["Totalement opposée au projet de téléphérique qui ne peut en rien se comparer avec l'intéret d'un métro E\nUn investissement qui ne répondrait pas aux besoins du secteur, en y incluant le 5eme arrondissement totalement délaissé.\nEn hiver, les bus ne montent pas! que ferait le téléphérique?\nLe metro lui est fonctionnel en tout temps et les fréquences peuvent être adaptées aux flux à venir. \nIllusoire 20000pers/J avec le téléphérique quand on sait qu'une grosse cabine peut transporter 60 à 80 passagers serrés comme des sardines!\nEt que dire de l'impact visuel, environnemental, sonore....\nCertes, l'investissement métro est plus important, mais pour un bien meilleur service sur la durée, alors que le télépherique sera un cauter sur une jambe de bois!"]
  • +["Totalement opposée au projet de téléphérique qui ne peut en rien se comparer avec l'intéret d'un métro E\nUn investissement qui ne répondrait pas aux besoins du secteur, en y incluant le 5eme arrondissement totalement délaissé.\nEn hiver, les bus ne montent pas! que ferait le téléphérique?\nLe metro lui est fonctionnel en tout temps et les fréquences peuvent être adaptées aux flux à venir. \nIllusoire 20000pers/J avec le téléphérique quand on sait qu'une grosse cabine peut transporter 60 à 80 passagers serrés comme des sardines!\nEt que dire de l'impact visuel, environnemental, sonore....\nCertes, l'investissement métro est plus important, mais pour un bien meilleur service sur la durée, alors que le télépherique sera un cauter sur une jambe de bois!"]
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Avatar: brigitte CLEMENT brigitte CLEMENT
Version créée le 18/11/2021 20:27