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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Le projet de transport par câble enlaidit la ville, créé des nuisances sonores et visuelles permanentes (pendant sa construction comme le métro, mais également pendant sa phase d'usage, ce qui est unique!), et malheureusement est beaucoup moins pratique que le métro ! Sans parler d'une vulnérabilité énorme aux aléas climatique : que fait-on par grand vent ? Neige, pluie, gel? \nIl faut aussi penser que les tracés du téléphérique viennent ajouter des stations dans des endroit hyper denses : Perrache, Confluence, Jean Jaures? C'est catastrophique, ça rendra ces endroits invivables. \nEt enfin, aucune confiance dans le Sytral pour gérer correctement un tel equipement. Restez-en à ce que vous connaissez, le métro. On a déjà suffisamment de mal à se déplacer en transports en commun en l'état. Faites la ligne de métro E!"]
  • +["Le projet de transport par câble enlaidit la ville, créé des nuisances sonores et visuelles permanentes (pendant sa construction comme le métro, mais également pendant sa phase d'usage, ce qui est unique!), et malheureusement est beaucoup moins pratique que le métro ! Sans parler d'une vulnérabilité énorme aux aléas climatique : que fait-on par grand vent ? Neige, pluie, gel? \nIl faut aussi penser que les tracés du téléphérique viennent ajouter des stations dans des endroit hyper denses : Perrache, Confluence, Jean Jaures? C'est catastrophique, ça rendra ces endroits invivables. \nEt enfin, aucune confiance dans le Sytral pour gérer correctement un tel equipement. Restez-en à ce que vous connaissez, le métro. On a déjà suffisamment de mal à se déplacer en transports en commun en l'état. Faites la ligne de métro E!"]
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  • +["Le projet de transport par câble enlaidit la ville, créé des nuisances sonores et visuelles permanentes (pendant sa construction comme le métro, mais également pendant sa phase d'usage, ce qui est unique!), et malheureusement est beaucoup moins pratique que le métro ! Sans parler d'une vulnérabilité énorme aux aléas climatique : que fait-on par grand vent ? Neige, pluie, gel? \nIl faut aussi penser que les tracés du téléphérique viennent ajouter des stations dans des endroit hyper denses : Perrache, Confluence, Jean Jaures? C'est catastrophique, ça rendra ces endroits invivables. \nEt enfin, aucune confiance dans le Sytral pour gérer correctement un tel equipement. Restez-en à ce que vous connaissez, le métro. On a déjà suffisamment de mal à se déplacer en transports en commun en l'état. Faites la ligne de métro E!"]
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Avatar: Juliette Plat Juliette Plat
Version créée le 21/11/2021 09:50
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