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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Je ne vois pas comment des cabines pouvant contenir si peu de personnes vont, aux heures de pointe, désengorger le trafic dans l’ouest lyonnais. Ce projet coûteux (les cabines devront pouvoir supporter les vents fréquents sur Ste Foy et La Mulatière; leur mise en place nécessitera forcément des technologies particulières plus onéreuses) sera au final inutile et les automobilistes bouchonneront à l’entrée de Lyon durant encore de nombreuses années..."]
  • +["Je ne vois pas comment des cabines pouvant contenir si peu de personnes vont, aux heures de pointe, désengorger le trafic dans l’ouest lyonnais. Ce projet coûteux (les cabines devront pouvoir supporter les vents fréquents sur Ste Foy et La Mulatière; leur mise en place nécessitera forcément des technologies particulières plus onéreuses) sera au final inutile et les automobilistes bouchonneront à l’entrée de Lyon durant encore de nombreuses années..."]
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  • +["Je ne vois pas comment des cabines pouvant contenir si peu de personnes vont, aux heures de pointe, désengorger le trafic dans l’ouest lyonnais. Ce projet coûteux (les cabines devront pouvoir supporter les vents fréquents sur Ste Foy et La Mulatière; leur mise en place nécessitera forcément des technologies particulières plus onéreuses) sera au final inutile et les automobilistes bouchonneront à l’entrée de Lyon durant encore de nombreuses années..."]
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  • +["Je ne vois pas comment des cabines pouvant contenir si peu de personnes vont, aux heures de pointe, désengorger le trafic dans l’ouest lyonnais. Ce projet coûteux (les cabines devront pouvoir supporter les vents fréquents sur Ste Foy et La Mulatière; leur mise en place nécessitera forcément des technologies particulières plus onéreuses) sera au final inutile et les automobilistes bouchonneront à l’entrée de Lyon durant encore de nombreuses années..."]
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Avatar: Sophie C Sophie C
Version créée le 30/11/2021 07:58