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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Les énormes stations en béton, les gigantesques pylônes en fer, les câbles et les cabines sont inesthétiques et incompatibles avec l'environnement naturel exceptionnel du balcon vert de Lyon.\n\nDe plus l'efficacité du transport par câble en termes de gains de temps pour l'utilisateur est contestable : 30 mn depuis la station de Francheville jusqu'aux stations terminus de Lyon + le trajet jusqu'aux stations ( transport automobile ou autre) + les arrêts à prévoir en cas de vent fort et orages violents.\n\n D'autre part on ne peut négliger la dangerosité de ce mode de transport, cas de rupture de câble, ou détachement des cabines.\n \nPour finir, la fréquentation importante au niveau des stations serait une nuisance non négligeable pour les riverains."]
  • +["Les énormes stations en béton, les gigantesques pylônes en fer, les câbles et les cabines sont inesthétiques et incompatibles avec l'environnement naturel exceptionnel du balcon vert de Lyon.\n\nDe plus l'efficacité du transport par câble en termes de gains de temps pour l'utilisateur est contestable : 30 mn depuis la station de Francheville jusqu'aux stations terminus de Lyon + le trajet jusqu'aux stations ( transport automobile ou autre) + les arrêts à prévoir en cas de vent fort et orages violents.\n\n D'autre part on ne peut négliger la dangerosité de ce mode de transport, cas de rupture de câble, ou détachement des cabines.\n \nPour finir, la fréquentation importante au niveau des stations serait une nuisance non négligeable pour les riverains."]
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  • +["Les énormes stations en béton, les gigantesques pylônes en fer, les câbles et les cabines sont inesthétiques et incompatibles avec l'environnement naturel exceptionnel du balcon vert de Lyon.\n\nDe plus l'efficacité du transport par câble en termes de gains de temps pour l'utilisateur est contestable : 30 mn depuis la station de Francheville jusqu'aux stations terminus de Lyon + le trajet jusqu'aux stations ( transport automobile ou autre) + les arrêts à prévoir en cas de vent fort et orages violents.\n\n D'autre part on ne peut négliger la dangerosité de ce mode de transport, cas de rupture de câble, ou détachement des cabines.\n \nPour finir, la fréquentation importante au niveau des stations serait une nuisance non négligeable pour les riverains."]
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  • +["Les énormes stations en béton, les gigantesques pylônes en fer, les câbles et les cabines sont inesthétiques et incompatibles avec l'environnement naturel exceptionnel du balcon vert de Lyon.\n\nDe plus l'efficacité du transport par câble en termes de gains de temps pour l'utilisateur est contestable : 30 mn depuis la station de Francheville jusqu'aux stations terminus de Lyon + le trajet jusqu'aux stations ( transport automobile ou autre) + les arrêts à prévoir en cas de vent fort et orages violents.\n\n D'autre part on ne peut négliger la dangerosité de ce mode de transport, cas de rupture de câble, ou détachement des cabines.\n \nPour finir, la fréquentation importante au niveau des stations serait une nuisance non négligeable pour les riverains."]
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Avatar: gemelanature gemelanature
Version créée le 01/12/2021 19:00