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Tramway T10 : découvrez le projet

GARE DE VÉNISSIEUX <> GERLAND

Étape 8 sur 8
Démarrage des travaux d’infrastructure 15/01/2024 - 31/12/2025
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Changements sur "Desserte des stations scénario 1 dans la zone Tech Sud"

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  • +{"fr"=>"Desserte des stations scénario 1 dans la zone Tech Sud"}
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  • +["Bonjour,\n\nLa desserte de la zone d'activité Tech Sud par le tramway est une belle perspective. Actuellement, la majorité des travailleurs de cette zone viennent en voiture faute d'un moyen efficace de transport en commun. Il est essentiel de déployer 2 stations dans cette zone afin de la rendre attractive par le tramway, notamment avec un arrêt le plus au nord qui permettra une desserte optimisée avec le tram T6 au Nord. La desserte à Saint Jean de Dieu ne répondrait que partiellement au besoin des travailleurs (au moins 7000 dans la zone)."]
  • +["Bonjour,\n\nLa desserte de la zone d'activité Tech Sud par le tramway est une belle perspective. Actuellement, la majorité des travailleurs de cette zone viennent en voiture faute d'un moyen efficace de transport en commun. Il est essentiel de déployer 2 stations dans cette zone afin de la rendre attractive par le tramway, notamment avec un arrêt le plus au nord qui permettra une desserte optimisée avec le tram T6 au Nord. La desserte à Saint Jean de Dieu ne répondrait que partiellement au besoin des travailleurs (au moins 7000 dans la zone)."]
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  • +["Bonjour,\n\nLa desserte de la zone d'activité Tech Sud par le tramway est une belle perspective. Actuellement, la majorité des travailleurs de cette zone viennent en voiture faute d'un moyen efficace de transport en commun. Il est essentiel de déployer 2 stations dans cette zone afin de la rendre attractive par le tramway, notamment avec un arrêt le plus au nord qui permettra une desserte optimisée avec le tram T6 au Nord. La desserte à Saint Jean de Dieu ne répondrait que partiellement au besoin des travailleurs (au moins 7000 dans la zone)."]
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  • +["Bonjour,\n\nLa desserte de la zone d'activité Tech Sud par le tramway est une belle perspective. Actuellement, la majorité des travailleurs de cette zone viennent en voiture faute d'un moyen efficace de transport en commun. Il est essentiel de déployer 2 stations dans cette zone afin de la rendre attractive par le tramway, notamment avec un arrêt le plus au nord qui permettra une desserte optimisée avec le tram T6 au Nord. La desserte à Saint Jean de Dieu ne répondrait que partiellement au besoin des travailleurs (au moins 7000 dans la zone)."]
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Avatar: ALEXANDRE V ALEXANDRE V
Version créée le 28/09/2021 22:17
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