Prolongement ligne T6

Je suis contre le tracé vert pour les raisons suivantes : ce tracé implique la destruction d'un...

Inadmissible d'exproprier des familles dans ce quartier résidentiel à échelle humaine, petites...

Je pense qu’il est préférable d’installer la ligne T6 dans une grande rue que dans une petite...

Après lecture attentive de l'étude préalable comparative des 2 tracés, il semble évident que le...

NON AU TRACÉ VERT sans aucune logique de service public et de desserte, et qui est déjà desservi...

un tracé qui dessert les équipements collectifs et un nouveau quartier en devenir commerces...

Non au tracé vert, c'est un désastre écologique en plein réchauffement climatique et il dessert...

Malheureusement dans mon dernier avis je m’étais trompé de couleur, donc je suis bien pour le...

Contre le tracé vert et pour le tracé rouge avec adaptation sur une partie (rue de Pressensé et...

J'ai toujours habité soit rue des Bienvenus, soit aux Gratte-Ciel. Les quartiers Bienvenus /...

pourquoi on se pose autant de questions? le tracé rouge est le plus aménagé pour nous tous. Pour...

Le tracé vert, pour l'écologie et la cohérence du projet de Morice Leroux et Lazare Goujon.

je suis pour le rouge car il pourrait avoir une connexion avec le métro république et gratte...

L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.Actuellement, la rue des...

Faire passer le tram rue des Bienvenus est une aberration tellement la voirie est étroite! Toutes...

OUI à une ouverture plus à l'Est de Villeurbanne. C'est l'opportunité ou jamais d'offrir un moyen...

je suis pour le tracé rouge car il manque cruellement de transport en commun appart si on aime la...

Le tracé vert correspond beaucoup mieux à l'idée de rocade qu'est censée être la ligne T6. Ce...

Ø Pourquoi un tracé Rue BILLON, privilégié et « historique » comme aime à le nommer le SYTRAL ,...

La tracé me semble le plus logique d autant plus qu il permettrait de dynamiser une partie de la...