Prolongement ligne T6

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 45a6521e90bef438b543219df4a6bf21b807a45f44448f08c45251b06b0e6391

Source: {"body":{"en":"<p>Le <strong>tracé vert</strong> permet de mieux desservir l'est de Villeurbanne, tout en étant quand même assez proche du centre de Gratte-Ciel pour permettre un accès à pieds aisé depuis un certain nombre de stations le long de cet itinéraire. Ce <strong>tracé vert </strong>permet de ne pas tout concentrer aux Gratte-Ciel. Rajouter le Tram T6 sur l'itinéraire rouge entraînerait une amplification des bouchons aux heures de pointe dans un espace assez contraint dans sa surface disponible.</p><p>Villeurbanne est trop concentré dans son centre. Il faut décentraliser les transports publics de type Tram, pour renforcer l'attractivité des quartiers résidentiels.</p>","fr":"<p>Le <strong>tracé vert</strong> permet de mieux desservir l'est de Villeurbanne, tout en étant quand même assez proche du centre de Gratte-Ciel pour permettre un accès à pieds aisé depuis un certain nombre de stations le long de cet itinéraire. Ce <strong>tracé vert </strong>permet de ne pas tout concentrer aux Gratte-Ciel. Rajouter le Tram T6 sur l'itinéraire rouge entraînerait une amplification des bouchons aux heures de pointe dans un espace assez contraint dans sa surface disponible.</p><p>Villeurbanne est trop concentré dans son centre. Il faut décentraliser les transports publics de type Tram, pour renforcer l'attractivité des quartiers résidentiels.</p>"},"title":{"en":"Pour le tracé Vert","fr":"Pour le tracé Vert"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×