Prolongement ligne T6
Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua
Retrouvez sur cette page les avis de la concertation préalable.
672 avis
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OUI au tracé rougeet NON au tracé vert pour les raisons suivantes :
Les rues des Bienvenus et JB...
Les rues des Bienvenus et JB...
Tracé plus judicieux pour mieux excentrer sur le nord-est villeurbannais par rapport à tous les...
Le rouge plus pratique car lycée college piscine centre sportif. Alors que sur la rue des...
Bonjour. Je vote pour la ligne « rouge » et en ce qui concerne l’aménagement, j’espère que la...
Bonjour, le tracé rouge sera mieux que le vert car il désert les écoles sera bien plus rapide et...
Je vote pour le tracé rouge car il dessert les lieux attendus : l’Hôtel de Ville de Villeurbanne,...
Je suis contre ce projet rue des bienvenus qui va causer l expropriation de propriétaires d une...
BonjourLe parcourt que vous proposez pour le tram T6 Nord, est trop sinueux, trop d’arrêt, trop...
Il faut à mon sens apporter plus d'accessibilité à l'Est Villeurbannais qui est moins bien...
Ma préférence va au tracé vert qui ne spolie personne et passe par l'INSA
Pour le trajet vert / contre le tracé rouge
En passant pas la rue des Bienvenue vous aller crée une nuisance énorme pour les riverains leurs...
Rue Billon ,qui accepterait d y vivre ayant un tram à 3 metres 50de ses fenêtres du matin au soir...
Non au tracé rouge qui provoquerait l'abatage de cèdres quarantenaires rue de la Doua et 1...
Je pense que le tracé rouge dessert deux collèges et la piscine... Et est donc plus utile à une...
Au delà du fait que l´option rouge permettra de relier la Doua au coeur de ville plus rapidement...
A 100% pour le tracé vert.Il faut absolument relier l'est qui est délaissé.
Le tracé vert est enfin l'opportunité pour les quartiers de chateau gaillard et des Buers de...
qui a bien pu avoir l'idée de faire passer un tram sur 70 maisons ?il existe une ligne de bus 26...
La cohérence doit l’emporter sur les enjeux économique. Le tracé vers est bien plus cohérent et...
Le tracé rouge est plus direct donc plus rapide, moins cher (car il nécessite moins de travaux de...
Un tracé inadapté Un projet coûteuxUn patrimoine pavillonnaire menacé Un désastre écologique Un...
Le tracé rouge me semble plus pertinent pour desservir les commerces, les entreprises et les...
Le parcours rouge est plu logique, passant au plus prêt de l’arrêt de métro Gratte-ciel, et...
Le tracé rouge permet de desservir plus de commerces et d’établissements scolaires.
Inadmissible d'exproprier des familles dans ce quartier résidentiel à échelle humaine, petites...
Modification tracé vert (mais tracé vert proposé par le sytral bien) : dans le fichier joint
Je suis pour le passage du T6 par la rue des bienvenue ce qui permettrait de desservir plus...
Un tracé inadapté qui engendre l’expropriation de nombreux habitants du quartier et mettra en...
Non au tracé rougeVous allez couper des parcs, abattre des arbres, créer plus de problèmes avec...
Je souhaiterais partager un peu écologie avec vous.Nous avons encore la visite de très beaux...
Je vote non au tracé vert car il ne dessert aucun commerce et engendrera beaucoup de nuisances...
Bonjour,Je suis favorable à l'itinéraire vert car ce secteur manque de transports en commun et il...
Non au tracé vert, c'est un désastre écologique en plein réchauffement climatique et il dessert...
Nous sommes commerçant sur les gratte ciel le tracé rouge corresponde le mieux pour desservir...
Je vote pour le tracé rouge car il est plus direct et donc moins onéreux (quelques millions de...
Au delà du fait que les avantages d'un tel projet ne semblent pas acquis en terme de fluidité de...
Je vote oui au tracé vert car il permet de desservir des quartiers où l'offre de transport en...
Bonjour,pourquoi ne pas profiter de cette nouvelle ligne (et les autres T9 et T10) pour passer...
Il est indispensable que le tramway passe par le tracé rouge pour desservir le maximum de...
Le tracé rouge me semble beaucoup plus logique que le vert. En effet, le projet de ZAC...
il semble plus coherent et se rapproche du quartier des Buers qui a besoin d'être mieux raccordé....
Je pense que le tracé vert est beaucoup plus intéressant dans le sens où il desservirait une...
Pour le tracé vert qui desservirait les quartiers encore non desservis !
Non au tracé vert parce que se sont des petites rues il y aura plus de désagrément que de positif...
Le tracé par la route de Genas ne me semble pas judicieux en termes de gestion des voies de...
L’axe Antonin Perrin - Bienvenus - Chateau-Gaillard est assez emprunté.Actuellement, la rue des...
Peut-on vraiment parler de concertation alors que les décisions sont déjà prises et se voient sur...
Entièrement pour le tracé vertLe tracé VERT desservira un quartier oublié en terme de transport...
Le tracé vert me semble plus adéquat compte tenu de l'accroissement de population actuel de ces...