Prolongement ligne T6

cf avis DARLY (Bernard GIRARD). En complément :L'acquisition du terrain ACI est trop incertaine....

quand on lit attentivement les études du sytral on note :un budget de 8millions moins cher sur le...

Inadmissible d'exproprier des familles dans ce quartier résidentiel à échelle humaine, petites...

Je suis vraiment pour le tract vert avec un arrêt place de Croix Luizet est en arrêt devant...

Le tracé est plus pertinent pour favoriser les populations de l'est de la commune, peu desservies...

Il est indispensable que le tramway passe par le tracé rouge pour desservir le maximum de...

Je vote non au tracé vert car il ne dessert aucun commerce et engendrera beaucoup de nuisances...

je parlais de correspondance possible, après avoir utilisé le tram ;plus de monde utiliserait le...

Cette concertation est imprécise, le Sytral martèle que l'élargissement de voirie et ses impacts...

Preference du tracé rouge car la ligne déserts plus de secteur

1- Le T6 Nord ne devrait pas passer par Gratte Ciel, quartier déjà bien desservit mais plutôt...

Le tracé ROUGE est le plus évident, le plus direct et devrait passer par les Rues F.de PRESSENCE...

Il me paraît nécessaire de redonner une chance aux quartiers qui ont bien besoin d'un coup de...

Pouvez-vous nous communiquer l'étude d'impact sur le trafic et les reports sur de petites rues de...

ON BOUGE MIEUX AVEC LE TRACÉ ROUGE Je suis plus que favorable au tracé rouge , le tracé vert est...

La desserte sur Villeurbanne est/nord-est serait grandement améliorée si le tracé vert...

NON au tracé Rouge , pourquoi pas le tracé Vert ou autre ? mais pourquoi essayer de traduire des...

BonjourLes tracés proposés ne respectent pas le projet initial d'une véritable ROCADE. Ils ne...

En terme de bio-diversité il y a des maisons avec encore des jardins donc plantes et oiseaux sur...

Le tracé rouge dessert le nouveau complexe sportif, ce qui est un véritable atout.