Prolongement ligne T6

Globalement, ce projet de ligne s’inscrit dans le fuseau de l’actuelle ligne de bus C26 du réseau...

Je suis vraiment pour le tract vert avec un arrêt place de Croix Luizet est en arrêt devant...

Pendant plusieurs années, nous avons entendu parler d'un projet de tram qui desservirait...

Je suis favorable au tracé rouge plutôt qu'au tracé vert pour les raisons suivantes : plus...

Je me focalise sur le carrefour Emile Zola - Anatole France. Ce carrefour est resté dans le...

Je suis pour le rouge tout simplement car je pense que ce côté de Villeurbanne est très mal...

C'est le tracé le plus cohérent en terme du futur aménagement fort des grattes ciel, d'habitat,...

Les maisons de Villeurbanne font partie de l'histoire de la ville notamment le quartier des...

Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.En effet, le tracé...

1) Choix du trajet rouge préférentiel pour une meilleure connexion et surtout plus rapide avec le...

Le tracé vert serait de l'argent gaspillé puisqu'il n'apporte aucune amélioration de desserte

Le tracé vert correspond beaucoup mieux à l'idée de rocade qu'est censée être la ligne T6. Ce...

Le tracé rouge permet de desservir plus de commerces et d’établissements scolaires.

Le choix du passage du tramway par la rue des bienvenus me semble le plus judicieux : Cette zone...

Contre le tracé vert car inutile... Le C26 et le C17 suffisent !Les nuisances à prévoir vont être...

Je souhaite maintenant que j’ai exprimé mon avis à titre personnel, en tant qu’adherent, donner...

je suis pour le tracé rouge il n’y pas de transport en commun dans la rue billion j’aimerais...

Parce qu’il est à 300 mètres du tracé vert et que par conséquent il dessert exactement la même...

On privilégie une fois de plus les Gratte Ciel et/ou Carrefour en oubliant Flachet voire Cusset...

Le parcours vert est clairement la meilleure option pour desservir des quartiers délaissés en...