Les avis de la concertation préalable - Prolongement ligne T6

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Une évidence car il dessert les équipements sportifs , scolaires, emprunte des zone urbaines...

A 100% pour le tracé vert.Il faut absolument relier l'est qui est délaissé.

Rue Billon ,qui accepterait d y vivre ayant un tram à 3 metres 50de ses fenêtres du matin au soir...

Quand je lis les avis contre le tracé rouge, je constate que les gens parle en permanence de...

pourquoi on se pose autant de questions? le tracé rouge est le plus aménagé pour nous tous. Pour...

Le trajet vert a le mérite de desservir l'Insa et de se rapprocher de Croix-Luizet, déjà peu...

Le tracé rouge me semble beaucoup plus cohérent constatant les constructions adjacentes...

Rouge pour desservir des équipements collectifs qui manque de transport actuellement et le vert...

Ce prolongement de T6 répond à un besoin identifié depuis 1997 dans le premier Plan de...

Quelle est l’utilité d’un tel équipement ? Desservir le Campus de la Doua ? Actuellement, il...

Tracé inadapté : desserte d’un secteur à faible densité, aucune infrastructure publique desservie...

L'itinéraire rue Bienvenus me semble beaucoup plus intéressant pour communiquer les quartiers...

Le parcours vert est clairement la meilleure option pour desservir des quartiers délaissés en...

cf avis DARLY (Bernard GIRARD). En complément :L'acquisition du terrain ACI est trop incertaine....

Le tracé ROUGE est le plus évident, le plus direct et devrait passer par les Rues F.de PRESSENCE...

Le tracé rouge détruira le jardin d'Yvonne rue Salengro. Nous manquons cruellement d'espace vert...

je suis pout le trajet rouge

Je suis résidente rue spreafico. Je suis également une utilisatrice régulière des transports en...

Un tracé inadapté qui engendre l’expropriation de nombreux habitants du quartier et mettra en...

Pour le tracé Rouge plus pratique

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