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Tramway T9 : découvrez le projet

VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES

Étape 7 sur 7
Démarrage des travaux 18/01/2024 - 31/12/2026
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  • +["Je suis globalement favorable à ce projet de ligne T9.\nToutefois, je souhaiterais que les deux terminus envisagés soient modifiés.\nA Charpennes, tout d'abord, afin de ne pas casser de nouveau la place Charles Hernu, je me demande pourquoi on n'utiliserait pas le tiroir de terminus qui a été aménagé il y a quelques années sur le cours Vitton. Pas de travaux à réaliser, c'est déjà opérationnel et la fréquence annoncée de la ligne T9 serait très bien adaptée à cette infrastructure.\nAutre solution, prolonger la ligne T9 jusqu'à Part-Dieu Auditorium, où une voie de terminus centrale a été aménagée l'année dernière.\n\nA Vaulx-en-Velin La Soie, je déplore cette proposition pour un terminus éloigné de plus de 300 mètres des stations du tramway T3 et du métro A et encore plus de la station terminus du tramway T7.\nIl faut viser une correspondance facile avec ces différentes lignes. D'autre part, il faut que le nouveau tramway T9 desserve le centre commercial du Carré de Soie. L'occasion est à saisir et elle ne se représentera pas de sitôt.\nLe tracé envisagé semble éviter à tout prix ce secteur, et c'est très regrettable.\nPour le reste du parcours, je me réjouis des nouvelles infrastructures envisagées au niveau du pont de Cusset."]
  • +["Je suis globalement favorable à ce projet de ligne T9.\nToutefois, je souhaiterais que les deux terminus envisagés soient modifiés.\nA Charpennes, tout d'abord, afin de ne pas casser de nouveau la place Charles Hernu, je me demande pourquoi on n'utiliserait pas le tiroir de terminus qui a été aménagé il y a quelques années sur le cours Vitton. Pas de travaux à réaliser, c'est déjà opérationnel et la fréquence annoncée de la ligne T9 serait très bien adaptée à cette infrastructure.\nAutre solution, prolonger la ligne T9 jusqu'à Part-Dieu Auditorium, où une voie de terminus centrale a été aménagée l'année dernière.\n\nA Vaulx-en-Velin La Soie, je déplore cette proposition pour un terminus éloigné de plus de 300 mètres des stations du tramway T3 et du métro A et encore plus de la station terminus du tramway T7.\nIl faut viser une correspondance facile avec ces différentes lignes. D'autre part, il faut que le nouveau tramway T9 desserve le centre commercial du Carré de Soie. L'occasion est à saisir et elle ne se représentera pas de sitôt.\nLe tracé envisagé semble éviter à tout prix ce secteur, et c'est très regrettable.\nPour le reste du parcours, je me réjouis des nouvelles infrastructures envisagées au niveau du pont de Cusset."]
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  • +["Je suis globalement favorable à ce projet de ligne T9.\nToutefois, je souhaiterais que les deux terminus envisagés soient modifiés.\nA Charpennes, tout d'abord, afin de ne pas casser de nouveau la place Charles Hernu, je me demande pourquoi on n'utiliserait pas le tiroir de terminus qui a été aménagé il y a quelques années sur le cours Vitton. Pas de travaux à réaliser, c'est déjà opérationnel et la fréquence annoncée de la ligne T9 serait très bien adaptée à cette infrastructure.\nAutre solution, prolonger la ligne T9 jusqu'à Part-Dieu Auditorium, où une voie de terminus centrale a été aménagée l'année dernière.\n\nA Vaulx-en-Velin La Soie, je déplore cette proposition pour un terminus éloigné de plus de 300 mètres des stations du tramway T3 et du métro A et encore plus de la station terminus du tramway T7.\nIl faut viser une correspondance facile avec ces différentes lignes. D'autre part, il faut que le nouveau tramway T9 desserve le centre commercial du Carré de Soie. L'occasion est à saisir et elle ne se représentera pas de sitôt.\nLe tracé envisagé semble éviter à tout prix ce secteur, et c'est très regrettable.\nPour le reste du parcours, je me réjouis des nouvelles infrastructures envisagées au niveau du pont de Cusset."]
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  • +["Je suis globalement favorable à ce projet de ligne T9.\nToutefois, je souhaiterais que les deux terminus envisagés soient modifiés.\nA Charpennes, tout d'abord, afin de ne pas casser de nouveau la place Charles Hernu, je me demande pourquoi on n'utiliserait pas le tiroir de terminus qui a été aménagé il y a quelques années sur le cours Vitton. Pas de travaux à réaliser, c'est déjà opérationnel et la fréquence annoncée de la ligne T9 serait très bien adaptée à cette infrastructure.\nAutre solution, prolonger la ligne T9 jusqu'à Part-Dieu Auditorium, où une voie de terminus centrale a été aménagée l'année dernière.\n\nA Vaulx-en-Velin La Soie, je déplore cette proposition pour un terminus éloigné de plus de 300 mètres des stations du tramway T3 et du métro A et encore plus de la station terminus du tramway T7.\nIl faut viser une correspondance facile avec ces différentes lignes. D'autre part, il faut que le nouveau tramway T9 desserve le centre commercial du Carré de Soie. L'occasion est à saisir et elle ne se représentera pas de sitôt.\nLe tracé envisagé semble éviter à tout prix ce secteur, et c'est très regrettable.\nPour le reste du parcours, je me réjouis des nouvelles infrastructures envisagées au niveau du pont de Cusset."]
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Auteur de la version
Avatar: François ARNAUD François ARNAUD
Version créée le 18/09/2021 11:31