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Tramway T9 : découvrez le projet

VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES

Étape 7 sur 7
Démarrage des travaux 18/01/2024 - 31/12/2026
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Changements sur "T9 et projet urbain Carré de Soie"

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  • +["Bonjour\nLa question donc du T9 est à définir dans un véritable projet urbain d’importance métropolitaine sur le Carré de Soie. \nJe ne comprends pas pourquoi l’arrivée du T9 n’est pas en connexion directe avec le Pôle multimodal de la Soie ? Le détour par l’avenue Carmagnole semble être la solution « non prévue » mais à réaliser car peut-être plus simple et moins chère ?\nDans un contexte plus global du projet urbain il semblerai nécessaire voir indispensable, d’assurer la continuité du T9 sur boulevard des droits de l'homme jusqu'au 7 chemins pour faire la connexion avec le futur BHNS (qui arrive très prochainement en concertation …) sur route de Genas, en créant par anticipation, une station boulevard des droits de l'homme / canuts pour interconnecter T9 / T3 et T7. \nLe Président de Darly propose aussi des solutions pertinentes, encore faut-il les prendre en compte ?"]
  • +["Bonjour\nLa question donc du T9 est à définir dans un véritable projet urbain d’importance métropolitaine sur le Carré de Soie. \nJe ne comprends pas pourquoi l’arrivée du T9 n’est pas en connexion directe avec le Pôle multimodal de la Soie ? Le détour par l’avenue Carmagnole semble être la solution « non prévue » mais à réaliser car peut-être plus simple et moins chère ?\nDans un contexte plus global du projet urbain il semblerai nécessaire voir indispensable, d’assurer la continuité du T9 sur boulevard des droits de l'homme jusqu'au 7 chemins pour faire la connexion avec le futur BHNS (qui arrive très prochainement en concertation …) sur route de Genas, en créant par anticipation, une station boulevard des droits de l'homme / canuts pour interconnecter T9 / T3 et T7. \nLe Président de Darly propose aussi des solutions pertinentes, encore faut-il les prendre en compte ?"]
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  • +["Bonjour\nLa question donc du T9 est à définir dans un véritable projet urbain d’importance métropolitaine sur le Carré de Soie. \nJe ne comprends pas pourquoi l’arrivée du T9 n’est pas en connexion directe avec le Pôle multimodal de la Soie ? Le détour par l’avenue Carmagnole semble être la solution « non prévue » mais à réaliser car peut-être plus simple et moins chère ?\nDans un contexte plus global du projet urbain il semblerai nécessaire voir indispensable, d’assurer la continuité du T9 sur boulevard des droits de l'homme jusqu'au 7 chemins pour faire la connexion avec le futur BHNS (qui arrive très prochainement en concertation …) sur route de Genas, en créant par anticipation, une station boulevard des droits de l'homme / canuts pour interconnecter T9 / T3 et T7. \nLe Président de Darly propose aussi des solutions pertinentes, encore faut-il les prendre en compte ?"]
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  • +["Bonjour\nLa question donc du T9 est à définir dans un véritable projet urbain d’importance métropolitaine sur le Carré de Soie. \nJe ne comprends pas pourquoi l’arrivée du T9 n’est pas en connexion directe avec le Pôle multimodal de la Soie ? Le détour par l’avenue Carmagnole semble être la solution « non prévue » mais à réaliser car peut-être plus simple et moins chère ?\nDans un contexte plus global du projet urbain il semblerai nécessaire voir indispensable, d’assurer la continuité du T9 sur boulevard des droits de l'homme jusqu'au 7 chemins pour faire la connexion avec le futur BHNS (qui arrive très prochainement en concertation …) sur route de Genas, en créant par anticipation, une station boulevard des droits de l'homme / canuts pour interconnecter T9 / T3 et T7. \nLe Président de Darly propose aussi des solutions pertinentes, encore faut-il les prendre en compte ?"]
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Avatar: B GAUDIN B GAUDIN
Version créée le 23/10/2021 11:37