Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
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Bonjour,
Je me permets de répondre au commentaire d'un internaute, qui a lui même répondu au...
Le choix du tracé par Feyssine me semble évident pour minimiser les nuisances des riverains , et...
Le Terminus à Charpennes est une excellente opportunité pour apaiser cette place qui est un grand...
Blocage de tout autre circulation entre Charpennes et La Doua avec trois lignes sur les mêmes voies.
Malheureusement le T9 n'améliora pas mes quotidiens. Déjà 2 lignes de tramways passent très...
Je pense que les habitants du Quartier Saint-Jean ne vont pas se déplacer jusqu'à l'Allée Du Mens...
Je m’interroge sur la pertinence de relier les deux sites universitaires.
En 2017 - 2018, ce...
La SCI MDI, dont je suis le gérant, et moi-même sommes propriétaires de plusieurs parcelles de...
Bonjour,
Très bonne nouvelle que ce projet lancé de circulaire avec T10.
Concernant le...
Plus grave l'arrivée de la ligne se fait avenue Carmagnole Liberté à plus de 300 mètres du pôle...
Bonjour,
Il serait utile que les horaires de passage des bus et tram soient affichés dans les...
Le terminus de cette nouvelle ligne ne doit pas se faire rue du bataillon carmagnole. Cela...
Le seul intérêt d'un tracé passant aussi au nord du quartier St Jean est de positionner un arrêt...
L'usine Nylon bloque la perspective sur l'avenue et cache la façade de l'usine Tase. Quel dommage...
Si on sait que la ligne T9 est attendue, en particulier à St-Jean et à Vaulx-en-Velin, le projet...
Pourquoi de ne pas faire le tram sur l'avenue de Bohlen et sur la rue de la Poudrette, car non...
Le terminus T9 est éloigné de 200 à 300 m du pôle d'échange Carré de Soie.
La création d'un...
Côté Charpennes :
La cohabitation entre 3 lignes de tram entre Gaston Berger et Charpennes fait...