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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["Pourquoi ne pas envisager directement une ligne vers Craponne et Vaugneray ?\nUn parc relais à Tassin ne serait pas en mesure d'accueillir les centaines de véhicules qui circulent actuellement, et le serait encore moins à la mise en service en 2032. \nLes communes de l'Ouest grandissent vite malheureusement personne ne l'a anticipé.\nIl serait bon de renforcer rapidement le maillage et les infrastructures des transports de l'Ouest Lyonnais, au même titre que l'Est, pourtant déjà bien pourvu."]
  • +["Pourquoi ne pas envisager directement une ligne vers Craponne et Vaugneray ?\nUn parc relais à Tassin ne serait pas en mesure d'accueillir les centaines de véhicules qui circulent actuellement, et le serait encore moins à la mise en service en 2032. \nLes communes de l'Ouest grandissent vite malheureusement personne ne l'a anticipé.\nIl serait bon de renforcer rapidement le maillage et les infrastructures des transports de l'Ouest Lyonnais, au même titre que l'Est, pourtant déjà bien pourvu."]
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  • +["Pourquoi ne pas envisager directement une ligne vers Craponne et Vaugneray ?\nUn parc relais à Tassin ne serait pas en mesure d'accueillir les centaines de véhicules qui circulent actuellement, et le serait encore moins à la mise en service en 2032. \nLes communes de l'Ouest grandissent vite malheureusement personne ne l'a anticipé.\nIl serait bon de renforcer rapidement le maillage et les infrastructures des transports de l'Ouest Lyonnais, au même titre que l'Est, pourtant déjà bien pourvu."]
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  • +["Pourquoi ne pas envisager directement une ligne vers Craponne et Vaugneray ?\nUn parc relais à Tassin ne serait pas en mesure d'accueillir les centaines de véhicules qui circulent actuellement, et le serait encore moins à la mise en service en 2032. \nLes communes de l'Ouest grandissent vite malheureusement personne ne l'a anticipé.\nIl serait bon de renforcer rapidement le maillage et les infrastructures des transports de l'Ouest Lyonnais, au même titre que l'Est, pourtant déjà bien pourvu."]
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Avatar: Matthieu Guillermat Matthieu Guillermat
Version créée le 03/01/2024 12:38