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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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Changements sur "Oui à TEOL, à penser pour la multi-modalité"

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  • +["J'attend ce projet avec impatience. Il permettra de rejoindre le centre-ville rapidement et j'espère qu'il permettra de diminuer la circulation automobile qui engorge et asphyxie le haut du 5ème où j'habite.\n\nJe pense qu'il est important de prévoir plusieurs choses:\n- anticiper de possibles stations supplémentaire plus loin vers Craponne et Francheville\n- un parking relais multi-modal (Alaï semble le plus indiqué) que tous les modes de transport pourront rejoindre facilement et en sécurité: à pied, à vélo, en bus et en voiture\n- pouvoir mettre son vélo dans (ou derrière) le tram: en cas de pépin mécanique, ou pour remonter du centre sans devoir subir toutes les montées et les routes dangereuses de Lyon 5 et Tassin.\n\nOn ne peut pas dire que ceux qui disent qu'un métro aurait été mieux aient tort, mais il n'y a pas d'argent magique (2 fois plus cher), un potentiel métro est attendu depuis plusieurs décennies et il serait plus long à construire (plusieurs années de plus), alors maintenant il faut y aller et ne plus hésiter.\n\nMerci\nSC"]
  • +["J'attend ce projet avec impatience. Il permettra de rejoindre le centre-ville rapidement et j'espère qu'il permettra de diminuer la circulation automobile qui engorge et asphyxie le haut du 5ème où j'habite.\n\nJe pense qu'il est important de prévoir plusieurs choses:\n- anticiper de possibles stations supplémentaire plus loin vers Craponne et Francheville\n- un parking relais multi-modal (Alaï semble le plus indiqué) que tous les modes de transport pourront rejoindre facilement et en sécurité: à pied, à vélo, en bus et en voiture\n- pouvoir mettre son vélo dans (ou derrière) le tram: en cas de pépin mécanique, ou pour remonter du centre sans devoir subir toutes les montées et les routes dangereuses de Lyon 5 et Tassin.\n\nOn ne peut pas dire que ceux qui disent qu'un métro aurait été mieux aient tort, mais il n'y a pas d'argent magique (2 fois plus cher), un potentiel métro est attendu depuis plusieurs décennies et il serait plus long à construire (plusieurs années de plus), alors maintenant il faut y aller et ne plus hésiter.\n\nMerci\nSC"]
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  • +["J'attend ce projet avec impatience. Il permettra de rejoindre le centre-ville rapidement et j'espère qu'il permettra de diminuer la circulation automobile qui engorge et asphyxie le haut du 5ème où j'habite.\n\nJe pense qu'il est important de prévoir plusieurs choses:\n- anticiper de possibles stations supplémentaire plus loin vers Craponne et Francheville\n- un parking relais multi-modal (Alaï semble le plus indiqué) que tous les modes de transport pourront rejoindre facilement et en sécurité: à pied, à vélo, en bus et en voiture\n- pouvoir mettre son vélo dans (ou derrière) le tram: en cas de pépin mécanique, ou pour remonter du centre sans devoir subir toutes les montées et les routes dangereuses de Lyon 5 et Tassin.\n\nOn ne peut pas dire que ceux qui disent qu'un métro aurait été mieux aient tort, mais il n'y a pas d'argent magique (2 fois plus cher), un potentiel métro est attendu depuis plusieurs décennies et il serait plus long à construire (plusieurs années de plus), alors maintenant il faut y aller et ne plus hésiter.\n\nMerci\nSC"]
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  • +["J'attend ce projet avec impatience. Il permettra de rejoindre le centre-ville rapidement et j'espère qu'il permettra de diminuer la circulation automobile qui engorge et asphyxie le haut du 5ème où j'habite.\n\nJe pense qu'il est important de prévoir plusieurs choses:\n- anticiper de possibles stations supplémentaire plus loin vers Craponne et Francheville\n- un parking relais multi-modal (Alaï semble le plus indiqué) que tous les modes de transport pourront rejoindre facilement et en sécurité: à pied, à vélo, en bus et en voiture\n- pouvoir mettre son vélo dans (ou derrière) le tram: en cas de pépin mécanique, ou pour remonter du centre sans devoir subir toutes les montées et les routes dangereuses de Lyon 5 et Tassin.\n\nOn ne peut pas dire que ceux qui disent qu'un métro aurait été mieux aient tort, mais il n'y a pas d'argent magique (2 fois plus cher), un potentiel métro est attendu depuis plusieurs décennies et il serait plus long à construire (plusieurs années de plus), alors maintenant il faut y aller et ne plus hésiter.\n\nMerci\nSC"]
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Avatar: Stéphane C. Stéphane C.
Version créée le 23/12/2023 18:44