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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Alternative avec plus de bus en période de pointe"

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  • +["A-t-on étudié une alternative plus économique (et donc écologique) d'augmenter la fréquence des bus déjà existants aux heures de pointe plutôt que d'avoir ce chantier coûteux dont la population ne veut pas ? Je constate régulièrement des C20 vides en journée. Aux heures de pointe, les bus sont bondés, d'où l'idée d'ajouter quelques bus sur ces horaires le plus chargés quitte à réduire légèrement aux heures creuses."]
  • +["A-t-on étudié une alternative plus économique (et donc écologique) d'augmenter la fréquence des bus déjà existants aux heures de pointe plutôt que d'avoir ce chantier coûteux dont la population ne veut pas ? Je constate régulièrement des C20 vides en journée. Aux heures de pointe, les bus sont bondés, d'où l'idée d'ajouter quelques bus sur ces horaires le plus chargés quitte à réduire légèrement aux heures creuses."]
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  • +["A-t-on étudié une alternative plus économique (et donc écologique) d'augmenter la fréquence des bus déjà existants aux heures de pointe plutôt que d'avoir ce chantier coûteux dont la population ne veut pas ? Je constate régulièrement des C20 vides en journée. Aux heures de pointe, les bus sont bondés, d'où l'idée d'ajouter quelques bus sur ces horaires le plus chargés quitte à réduire légèrement aux heures creuses."]
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  • +["A-t-on étudié une alternative plus économique (et donc écologique) d'augmenter la fréquence des bus déjà existants aux heures de pointe plutôt que d'avoir ce chantier coûteux dont la population ne veut pas ? Je constate régulièrement des C20 vides en journée. Aux heures de pointe, les bus sont bondés, d'où l'idée d'ajouter quelques bus sur ces horaires le plus chargés quitte à réduire légèrement aux heures creuses."]
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Avatar: Nicolas BULABOIS Nicolas BULABOIS
Version créée le 29/12/2021 10:16