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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Le TPC absent du programme électoral co-signé par M. Bruno Bernard "Maintenant l'écologie pour Lyon" en 2020"

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  • +{"fr"=>"Le TPC absent du programme électoral co-signé par M. Bruno Bernard \"Maintenant l'écologie pour Lyon\" en 2020"}
  • +{"fr"=>"Le TPC absent du programme électoral co-signé par M. Bruno Bernard \"Maintenant l'écologie pour Lyon\" en 2020"}
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Corps du texte

  • +["Dans le programme que les écologistes ont publié en 2020 à l’occasion des élections municipales et métropolitaines, co-signé par M. Bruno Bernard, et que je joins à ce message, il n’était pas question de transport par câble.\nC'est le seul programme que nous avions reçu avant les élections municipales et métropolitaines de 2020.\n\nAu chapitre « Les mobilités du monde d’après » nous trouvons les 4 paragraphes suivants :\n\n- Rendre toute sa place au piéton\n- Lyon et sa Métropole 100% cyclable \n- Vers de nouveaux modes de travail : télétravail, espaces de travail partagés et horaires décalés \n- Développer le réseau TCL pour soutenir l’emploi local, renforcer les solidarités et réduire les inégalités territoriales.\n\nDans ce paragraphe en particulier sont détaillées les deux mesures suivantes : À l’est, le T7 permettra de connecter le centre de Vaulx-En-Velin à la Part-Dieu et Bellecour. Il sera également possible d’emprunter les TER avec un abonnement TCL.\n\nA aucun endroit de ce programme il n'est question de faire passer un téléphérique sur l'Ouest lyonnais.\n\nQuand est apparu ce projet?\nUn second programme a-t-il été publié après celui-ci, sans être distribué aux électeurs en 2020?\n\nNous sommes toujours d'accord pour développer l'espace des piétons, les pistes cyclables, faciliter le télétravail, développer le réseau TCL existant.... Mais pas du tout d'accord pour défigurer l'Ouest de Lyon avec d'immenses pylônes!"]
  • +["Dans le programme que les écologistes ont publié en 2020 à l’occasion des élections municipales et métropolitaines, co-signé par M. Bruno Bernard, et que je joins à ce message, il n’était pas question de transport par câble.\nC'est le seul programme que nous avions reçu avant les élections municipales et métropolitaines de 2020.\n\nAu chapitre « Les mobilités du monde d’après » nous trouvons les 4 paragraphes suivants :\n\n- Rendre toute sa place au piéton\n- Lyon et sa Métropole 100% cyclable \n- Vers de nouveaux modes de travail : télétravail, espaces de travail partagés et horaires décalés \n- Développer le réseau TCL pour soutenir l’emploi local, renforcer les solidarités et réduire les inégalités territoriales.\n\nDans ce paragraphe en particulier sont détaillées les deux mesures suivantes : À l’est, le T7 permettra de connecter le centre de Vaulx-En-Velin à la Part-Dieu et Bellecour. Il sera également possible d’emprunter les TER avec un abonnement TCL.\n\nA aucun endroit de ce programme il n'est question de faire passer un téléphérique sur l'Ouest lyonnais.\n\nQuand est apparu ce projet?\nUn second programme a-t-il été publié après celui-ci, sans être distribué aux électeurs en 2020?\n\nNous sommes toujours d'accord pour développer l'espace des piétons, les pistes cyclables, faciliter le télétravail, développer le réseau TCL existant.... Mais pas du tout d'accord pour défigurer l'Ouest de Lyon avec d'immenses pylônes!"]
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  • +["Dans le programme que les écologistes ont publié en 2020 à l’occasion des élections municipales et métropolitaines, co-signé par M. Bruno Bernard, et que je joins à ce message, il n’était pas question de transport par câble.\nC'est le seul programme que nous avions reçu avant les élections municipales et métropolitaines de 2020.\n\nAu chapitre « Les mobilités du monde d’après » nous trouvons les 4 paragraphes suivants :\n\n- Rendre toute sa place au piéton\n- Lyon et sa Métropole 100% cyclable \n- Vers de nouveaux modes de travail : télétravail, espaces de travail partagés et horaires décalés \n- Développer le réseau TCL pour soutenir l’emploi local, renforcer les solidarités et réduire les inégalités territoriales.\n\nDans ce paragraphe en particulier sont détaillées les deux mesures suivantes : À l’est, le T7 permettra de connecter le centre de Vaulx-En-Velin à la Part-Dieu et Bellecour. Il sera également possible d’emprunter les TER avec un abonnement TCL.\n\nA aucun endroit de ce programme il n'est question de faire passer un téléphérique sur l'Ouest lyonnais.\n\nQuand est apparu ce projet?\nUn second programme a-t-il été publié après celui-ci, sans être distribué aux électeurs en 2020?\n\nNous sommes toujours d'accord pour développer l'espace des piétons, les pistes cyclables, faciliter le télétravail, développer le réseau TCL existant.... Mais pas du tout d'accord pour défigurer l'Ouest de Lyon avec d'immenses pylônes!"]
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  • +["Dans le programme que les écologistes ont publié en 2020 à l’occasion des élections municipales et métropolitaines, co-signé par M. Bruno Bernard, et que je joins à ce message, il n’était pas question de transport par câble.\nC'est le seul programme que nous avions reçu avant les élections municipales et métropolitaines de 2020.\n\nAu chapitre « Les mobilités du monde d’après » nous trouvons les 4 paragraphes suivants :\n\n- Rendre toute sa place au piéton\n- Lyon et sa Métropole 100% cyclable \n- Vers de nouveaux modes de travail : télétravail, espaces de travail partagés et horaires décalés \n- Développer le réseau TCL pour soutenir l’emploi local, renforcer les solidarités et réduire les inégalités territoriales.\n\nDans ce paragraphe en particulier sont détaillées les deux mesures suivantes : À l’est, le T7 permettra de connecter le centre de Vaulx-En-Velin à la Part-Dieu et Bellecour. Il sera également possible d’emprunter les TER avec un abonnement TCL.\n\nA aucun endroit de ce programme il n'est question de faire passer un téléphérique sur l'Ouest lyonnais.\n\nQuand est apparu ce projet?\nUn second programme a-t-il été publié après celui-ci, sans être distribué aux électeurs en 2020?\n\nNous sommes toujours d'accord pour développer l'espace des piétons, les pistes cyclables, faciliter le télétravail, développer le réseau TCL existant.... Mais pas du tout d'accord pour défigurer l'Ouest de Lyon avec d'immenses pylônes!"]
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Avatar: Yves Cabrol Yves Cabrol
Version créée le 06/01/2022 09:11