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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Selon les propres chiffres du SYTRAL (20000 voyageurs par jour soit 10000 dans chaque sens) se pose la question du \"remplissage\" des cabines en heure de pointe. L'affluence sera maximum dans le sens Francheville - Lyon le matin entre 7 et 9 h (travail, étude), ce qui sous entend des cabines pleines au départ de Francheville et des une ou deux gares suivantes. Quid des passagers des autres gares situées sur le trajet. Devront-ils voir passer plusieurs cabines avant de pouvoir monter dans une ? De plus, j'ai cru comprendre qu'il serait possible de voyager avec son vélo, ce qui réduirai d'autant la capacité.\nLe problème est identique pour l'autre sens de circulation."]
  • +["Selon les propres chiffres du SYTRAL (20000 voyageurs par jour soit 10000 dans chaque sens) se pose la question du \"remplissage\" des cabines en heure de pointe. L'affluence sera maximum dans le sens Francheville - Lyon le matin entre 7 et 9 h (travail, étude), ce qui sous entend des cabines pleines au départ de Francheville et des une ou deux gares suivantes. Quid des passagers des autres gares situées sur le trajet. Devront-ils voir passer plusieurs cabines avant de pouvoir monter dans une ? De plus, j'ai cru comprendre qu'il serait possible de voyager avec son vélo, ce qui réduirai d'autant la capacité.\nLe problème est identique pour l'autre sens de circulation."]
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  • +["Selon les propres chiffres du SYTRAL (20000 voyageurs par jour soit 10000 dans chaque sens) se pose la question du \"remplissage\" des cabines en heure de pointe. L'affluence sera maximum dans le sens Francheville - Lyon le matin entre 7 et 9 h (travail, étude), ce qui sous entend des cabines pleines au départ de Francheville et des une ou deux gares suivantes. Quid des passagers des autres gares situées sur le trajet. Devront-ils voir passer plusieurs cabines avant de pouvoir monter dans une ? De plus, j'ai cru comprendre qu'il serait possible de voyager avec son vélo, ce qui réduirai d'autant la capacité.\nLe problème est identique pour l'autre sens de circulation."]
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  • +["Selon les propres chiffres du SYTRAL (20000 voyageurs par jour soit 10000 dans chaque sens) se pose la question du \"remplissage\" des cabines en heure de pointe. L'affluence sera maximum dans le sens Francheville - Lyon le matin entre 7 et 9 h (travail, étude), ce qui sous entend des cabines pleines au départ de Francheville et des une ou deux gares suivantes. Quid des passagers des autres gares situées sur le trajet. Devront-ils voir passer plusieurs cabines avant de pouvoir monter dans une ? De plus, j'ai cru comprendre qu'il serait possible de voyager avec son vélo, ce qui réduirai d'autant la capacité.\nLe problème est identique pour l'autre sens de circulation."]
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Auteur de la version
Avatar: Jacques Jacques
Version créée le 11/01/2022 12:13