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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Selon l'Agence Européenne de l'Environnement, 12000 cas de décès prématurés par an sont dus aux nuisances sonores.\nil est admis qu'à partir de 50 décibels un bruit est qualifié de gênant, et de pénible à partir de 70 db.\n\nPour ne pas être gênant le bruit ne doit pas dépasser de 5 db le bruit ambiant le jour et 3 db la nuit. \nCe type de transport va génerer un bruit continu supérieur aux normes pour les raisons suivantes :\n- suivant la technologie choisie\n- aux abords des stations de par l'arrêt et la relance de la cabine \n- aux abords des stations par le survol à basse altitude des habitations mitoyennes."]
  • +["Selon l'Agence Européenne de l'Environnement, 12000 cas de décès prématurés par an sont dus aux nuisances sonores.\nil est admis qu'à partir de 50 décibels un bruit est qualifié de gênant, et de pénible à partir de 70 db.\n\nPour ne pas être gênant le bruit ne doit pas dépasser de 5 db le bruit ambiant le jour et 3 db la nuit. \nCe type de transport va génerer un bruit continu supérieur aux normes pour les raisons suivantes :\n- suivant la technologie choisie\n- aux abords des stations de par l'arrêt et la relance de la cabine \n- aux abords des stations par le survol à basse altitude des habitations mitoyennes."]
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  • +["Selon l'Agence Européenne de l'Environnement, 12000 cas de décès prématurés par an sont dus aux nuisances sonores.\nil est admis qu'à partir de 50 décibels un bruit est qualifié de gênant, et de pénible à partir de 70 db.\n\nPour ne pas être gênant le bruit ne doit pas dépasser de 5 db le bruit ambiant le jour et 3 db la nuit. \nCe type de transport va génerer un bruit continu supérieur aux normes pour les raisons suivantes :\n- suivant la technologie choisie\n- aux abords des stations de par l'arrêt et la relance de la cabine \n- aux abords des stations par le survol à basse altitude des habitations mitoyennes."]
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  • +["Selon l'Agence Européenne de l'Environnement, 12000 cas de décès prématurés par an sont dus aux nuisances sonores.\nil est admis qu'à partir de 50 décibels un bruit est qualifié de gênant, et de pénible à partir de 70 db.\n\nPour ne pas être gênant le bruit ne doit pas dépasser de 5 db le bruit ambiant le jour et 3 db la nuit. \nCe type de transport va génerer un bruit continu supérieur aux normes pour les raisons suivantes :\n- suivant la technologie choisie\n- aux abords des stations de par l'arrêt et la relance de la cabine \n- aux abords des stations par le survol à basse altitude des habitations mitoyennes."]
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Avatar: Fidesien Lyon Fidesien Lyon
Version créée le 29/01/2022 10:22