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Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • +["Bonjour , \n\nMerci pour ce retour d'information suite à ma question initiale.\nCe retour ne répond en rien aux questions posées, merci de répondre en particulier à la QUESTION 2 recopiée ci dessous.\nvoici partie de ma demande initiale: \n\n\"2/ Quels sont les critères composants du but à atteindre => (impératifs et sélectifs)\nCes critères ne sont pas divulgués ( temps de déplacement / Cout total par km transporté sur la durée de vie du moyen retenu / gain en CO2 ( accès aux parking y compris ) / durée de mise en place / .....).\n.\n3/ Quelles sont les options possibles =>\nétape éliminée ou complètement passée sous silence.\nLA DECISON ETANT PRISE .....SUBSISTE LE CHOIX ENTRE LES 4 PARCOURS PROPOSES.\n.\n4/ Sélection des options qui répondent aux critères 2/ =>\nPas de critères publiés à ce jour.\n.\n5/Analyse de risques et Actions en diminution de risques de l'option retenue.\"\n\nCes points 1 à 5 sont partie intégrante de toute étude de projet pour atteindre un objectif donné.\n\nForce est de constater que le choix TPC objet de la concertation a été fait sans que ces étapes aient été respectées. \nDit autrement aucune des solutions alternatives possibles n'a été examinée et confrontée aux critères de choix de la solution ( cf le point 2) qui à ce jour ne sont pas portés à la connaissance du public ).\n\nMerci donc d'apporter une réponse FACTUELLE à ces différents points.\n\nM.Epinat\n."]
  • +["Bonjour , \n\nMerci pour ce retour d'information suite à ma question initiale.\nCe retour ne répond en rien aux questions posées, merci de répondre en particulier à la QUESTION 2 recopiée ci dessous.\nvoici partie de ma demande initiale: \n\n\"2/ Quels sont les critères composants du but à atteindre => (impératifs et sélectifs)\nCes critères ne sont pas divulgués ( temps de déplacement / Cout total par km transporté sur la durée de vie du moyen retenu / gain en CO2 ( accès aux parking y compris ) / durée de mise en place / .....).\n.\n3/ Quelles sont les options possibles =>\nétape éliminée ou complètement passée sous silence.\nLA DECISON ETANT PRISE .....SUBSISTE LE CHOIX ENTRE LES 4 PARCOURS PROPOSES.\n.\n4/ Sélection des options qui répondent aux critères 2/ =>\nPas de critères publiés à ce jour.\n.\n5/Analyse de risques et Actions en diminution de risques de l'option retenue.\"\n\nCes points 1 à 5 sont partie intégrante de toute étude de projet pour atteindre un objectif donné.\n\nForce est de constater que le choix TPC objet de la concertation a été fait sans que ces étapes aient été respectées. \nDit autrement aucune des solutions alternatives possibles n'a été examinée et confrontée aux critères de choix de la solution ( cf le point 2) qui à ce jour ne sont pas portés à la connaissance du public ).\n\nMerci donc d'apporter une réponse FACTUELLE à ces différents points.\n\nM.Epinat\n."]
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  • +["Bonjour , \n\nMerci pour ce retour d'information suite à ma question initiale.\nCe retour ne répond en rien aux questions posées, merci de répondre en particulier à la QUESTION 2 recopiée ci dessous.\nvoici partie de ma demande initiale: \n\n\"2/ Quels sont les critères composants du but à atteindre => (impératifs et sélectifs)\nCes critères ne sont pas divulgués ( temps de déplacement / Cout total par km transporté sur la durée de vie du moyen retenu / gain en CO2 ( accès aux parking y compris ) / durée de mise en place / .....).\n.\n3/ Quelles sont les options possibles =>\nétape éliminée ou complètement passée sous silence.\nLA DECISON ETANT PRISE .....SUBSISTE LE CHOIX ENTRE LES 4 PARCOURS PROPOSES.\n.\n4/ Sélection des options qui répondent aux critères 2/ =>\nPas de critères publiés à ce jour.\n.\n5/Analyse de risques et Actions en diminution de risques de l'option retenue.\"\n\nCes points 1 à 5 sont partie intégrante de toute étude de projet pour atteindre un objectif donné.\n\nForce est de constater que le choix TPC objet de la concertation a été fait sans que ces étapes aient été respectées. \nDit autrement aucune des solutions alternatives possibles n'a été examinée et confrontée aux critères de choix de la solution ( cf le point 2) qui à ce jour ne sont pas portés à la connaissance du public ).\n\nMerci donc d'apporter une réponse FACTUELLE à ces différents points.\n\nM.Epinat\n."]
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  • +["Bonjour , \n\nMerci pour ce retour d'information suite à ma question initiale.\nCe retour ne répond en rien aux questions posées, merci de répondre en particulier à la QUESTION 2 recopiée ci dessous.\nvoici partie de ma demande initiale: \n\n\"2/ Quels sont les critères composants du but à atteindre => (impératifs et sélectifs)\nCes critères ne sont pas divulgués ( temps de déplacement / Cout total par km transporté sur la durée de vie du moyen retenu / gain en CO2 ( accès aux parking y compris ) / durée de mise en place / .....).\n.\n3/ Quelles sont les options possibles =>\nétape éliminée ou complètement passée sous silence.\nLA DECISON ETANT PRISE .....SUBSISTE LE CHOIX ENTRE LES 4 PARCOURS PROPOSES.\n.\n4/ Sélection des options qui répondent aux critères 2/ =>\nPas de critères publiés à ce jour.\n.\n5/Analyse de risques et Actions en diminution de risques de l'option retenue.\"\n\nCes points 1 à 5 sont partie intégrante de toute étude de projet pour atteindre un objectif donné.\n\nForce est de constater que le choix TPC objet de la concertation a été fait sans que ces étapes aient été respectées. \nDit autrement aucune des solutions alternatives possibles n'a été examinée et confrontée aux critères de choix de la solution ( cf le point 2) qui à ce jour ne sont pas portés à la connaissance du public ).\n\nMerci donc d'apporter une réponse FACTUELLE à ces différents points.\n\nM.Epinat\n."]
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Avatar: Michel EPINAT Michel EPINAT
Version créée le 29/01/2022 23:22