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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "BHNS, une alternative intéressante à réétudier"

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  • +["Le BHNS parait être une solution alternative au TPC intéressante à condition de faire une étude spécifique sur ce mode de transport. Est-ce que cela serait possible ?\nJe pense en effet que les solutions de BHNS proposées dans le dossier de concertation sont trop calquées sur les parcours du TPC. Il me semble qu'il faudrait faire une étude d'un BHNS pour \"désengorger l'Ouest Lyonnais\" sur un parcours optimisé en terme de mise en œuvre. Si, probablement, il ne pourrait pas traverser toutes les zones à forte population identifiées, il pourrait être associé à des navettes électriques ou \"Petit Bus à Haut Niveau de Service\" - PBHNS - assurant le lien avec les stations du BHNS. Ces PBHNS pourraient même être autonomes en circulant sur des petites voies spécifiques ou rues existantes à requalifier. Cette solution aurait à la fois un caractère innovant et permettrait à une plus grande population d'utiliser le BHNS. Elle aurait aussi l'avantage de ne pas \"abîmer\" le paysage. Le TPC, s'il était construit, outre tous ses inconvénients, le serait pour longtemps comme cette fameuse autoroute A7 et le centre d'échange de Perrache qu'on a bien du mal à faire disparaitre ! Un mauvais choix est supporté par plusieurs générations !\nMerci pour votre réponse."]
  • +["Le BHNS parait être une solution alternative au TPC intéressante à condition de faire une étude spécifique sur ce mode de transport. Est-ce que cela serait possible ?\nJe pense en effet que les solutions de BHNS proposées dans le dossier de concertation sont trop calquées sur les parcours du TPC. Il me semble qu'il faudrait faire une étude d'un BHNS pour \"désengorger l'Ouest Lyonnais\" sur un parcours optimisé en terme de mise en œuvre. Si, probablement, il ne pourrait pas traverser toutes les zones à forte population identifiées, il pourrait être associé à des navettes électriques ou \"Petit Bus à Haut Niveau de Service\" - PBHNS - assurant le lien avec les stations du BHNS. Ces PBHNS pourraient même être autonomes en circulant sur des petites voies spécifiques ou rues existantes à requalifier. Cette solution aurait à la fois un caractère innovant et permettrait à une plus grande population d'utiliser le BHNS. Elle aurait aussi l'avantage de ne pas \"abîmer\" le paysage. Le TPC, s'il était construit, outre tous ses inconvénients, le serait pour longtemps comme cette fameuse autoroute A7 et le centre d'échange de Perrache qu'on a bien du mal à faire disparaitre ! Un mauvais choix est supporté par plusieurs générations !\nMerci pour votre réponse."]
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  • +["Le BHNS parait être une solution alternative au TPC intéressante à condition de faire une étude spécifique sur ce mode de transport. Est-ce que cela serait possible ?\nJe pense en effet que les solutions de BHNS proposées dans le dossier de concertation sont trop calquées sur les parcours du TPC. Il me semble qu'il faudrait faire une étude d'un BHNS pour \"désengorger l'Ouest Lyonnais\" sur un parcours optimisé en terme de mise en œuvre. Si, probablement, il ne pourrait pas traverser toutes les zones à forte population identifiées, il pourrait être associé à des navettes électriques ou \"Petit Bus à Haut Niveau de Service\" - PBHNS - assurant le lien avec les stations du BHNS. Ces PBHNS pourraient même être autonomes en circulant sur des petites voies spécifiques ou rues existantes à requalifier. Cette solution aurait à la fois un caractère innovant et permettrait à une plus grande population d'utiliser le BHNS. Elle aurait aussi l'avantage de ne pas \"abîmer\" le paysage. Le TPC, s'il était construit, outre tous ses inconvénients, le serait pour longtemps comme cette fameuse autoroute A7 et le centre d'échange de Perrache qu'on a bien du mal à faire disparaitre ! Un mauvais choix est supporté par plusieurs générations !\nMerci pour votre réponse."]
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  • +["Le BHNS parait être une solution alternative au TPC intéressante à condition de faire une étude spécifique sur ce mode de transport. Est-ce que cela serait possible ?\nJe pense en effet que les solutions de BHNS proposées dans le dossier de concertation sont trop calquées sur les parcours du TPC. Il me semble qu'il faudrait faire une étude d'un BHNS pour \"désengorger l'Ouest Lyonnais\" sur un parcours optimisé en terme de mise en œuvre. Si, probablement, il ne pourrait pas traverser toutes les zones à forte population identifiées, il pourrait être associé à des navettes électriques ou \"Petit Bus à Haut Niveau de Service\" - PBHNS - assurant le lien avec les stations du BHNS. Ces PBHNS pourraient même être autonomes en circulant sur des petites voies spécifiques ou rues existantes à requalifier. Cette solution aurait à la fois un caractère innovant et permettrait à une plus grande population d'utiliser le BHNS. Elle aurait aussi l'avantage de ne pas \"abîmer\" le paysage. Le TPC, s'il était construit, outre tous ses inconvénients, le serait pour longtemps comme cette fameuse autoroute A7 et le centre d'échange de Perrache qu'on a bien du mal à faire disparaitre ! Un mauvais choix est supporté par plusieurs générations !\nMerci pour votre réponse."]
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Avatar: Jean-Pierre B Jean-Pierre B
Version créée le 18/11/2021 15:22