Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
Voir les étapes
Plus

Changements sur "Projet antidémocratique et inefficace"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Projet antidémocratique et inefficace"}
  • +{"fr"=>"Projet antidémocratique et inefficace"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Projet antidémocratique et inefficace"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Projet antidémocratique et inefficace"}

Corps du texte

  • +["Bonjour à tous,\n\nCe projet est d'abord un exemple de ce qu'il ne faut pas faire lorsque l'on prône le respect de la république, de la démocratie.\n\nUn projet est ouvert à la consultation, aboutit à un avis négatif et est remis sur la table malgré tout. Cela rappelle le référendum sur le traité de Maastricht...\n\nDe plus ce projet est inefficace, ne répondant que très partiellement au besoin croissant de déplacement entre l'Ouest lyonnais et le centre de la Métropole de Lyon.\n\nIl va à l'encontre de ce qui est prôné, y compris par les écologistes, à savoir le respect des arbres, source de biodiversité et outil de lutte contre les effets du réchauffement climatique. En s'attaquant à la ceinture verte fidésienne et/ou le parc Brulet.\n\nUn outil répondant au besoin de transport, n'ayant pas d'impact écologique et visuel, c'est à dire le métro E, est retardé à cause de ce projet. Alors que la densification bât son plein dans l'Ouest et que les voies d'accès à Lyon restent les mêmes...\n\nIl serait bon que la majorité au pouvoir reconnaisse son erreur et abandonne purement et simplement ce projet pour accélérer la mise en place du projet souhaité par la majorité des habitants de l'Ouest lyonnais : le métro E."]
  • +["Bonjour à tous,\n\nCe projet est d'abord un exemple de ce qu'il ne faut pas faire lorsque l'on prône le respect de la république, de la démocratie.\n\nUn projet est ouvert à la consultation, aboutit à un avis négatif et est remis sur la table malgré tout. Cela rappelle le référendum sur le traité de Maastricht...\n\nDe plus ce projet est inefficace, ne répondant que très partiellement au besoin croissant de déplacement entre l'Ouest lyonnais et le centre de la Métropole de Lyon.\n\nIl va à l'encontre de ce qui est prôné, y compris par les écologistes, à savoir le respect des arbres, source de biodiversité et outil de lutte contre les effets du réchauffement climatique. En s'attaquant à la ceinture verte fidésienne et/ou le parc Brulet.\n\nUn outil répondant au besoin de transport, n'ayant pas d'impact écologique et visuel, c'est à dire le métro E, est retardé à cause de ce projet. Alors que la densification bât son plein dans l'Ouest et que les voies d'accès à Lyon restent les mêmes...\n\nIl serait bon que la majorité au pouvoir reconnaisse son erreur et abandonne purement et simplement ce projet pour accélérer la mise en place du projet souhaité par la majorité des habitants de l'Ouest lyonnais : le métro E."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Bonjour à tous,\n\nCe projet est d'abord un exemple de ce qu'il ne faut pas faire lorsque l'on prône le respect de la république, de la démocratie.\n\nUn projet est ouvert à la consultation, aboutit à un avis négatif et est remis sur la table malgré tout. Cela rappelle le référendum sur le traité de Maastricht...\n\nDe plus ce projet est inefficace, ne répondant que très partiellement au besoin croissant de déplacement entre l'Ouest lyonnais et le centre de la Métropole de Lyon.\n\nIl va à l'encontre de ce qui est prôné, y compris par les écologistes, à savoir le respect des arbres, source de biodiversité et outil de lutte contre les effets du réchauffement climatique. En s'attaquant à la ceinture verte fidésienne et/ou le parc Brulet.\n\nUn outil répondant au besoin de transport, n'ayant pas d'impact écologique et visuel, c'est à dire le métro E, est retardé à cause de ce projet. Alors que la densification bât son plein dans l'Ouest et que les voies d'accès à Lyon restent les mêmes...\n\nIl serait bon que la majorité au pouvoir reconnaisse son erreur et abandonne purement et simplement ce projet pour accélérer la mise en place du projet souhaité par la majorité des habitants de l'Ouest lyonnais : le métro E."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Bonjour à tous,\n\nCe projet est d'abord un exemple de ce qu'il ne faut pas faire lorsque l'on prône le respect de la république, de la démocratie.\n\nUn projet est ouvert à la consultation, aboutit à un avis négatif et est remis sur la table malgré tout. Cela rappelle le référendum sur le traité de Maastricht...\n\nDe plus ce projet est inefficace, ne répondant que très partiellement au besoin croissant de déplacement entre l'Ouest lyonnais et le centre de la Métropole de Lyon.\n\nIl va à l'encontre de ce qui est prôné, y compris par les écologistes, à savoir le respect des arbres, source de biodiversité et outil de lutte contre les effets du réchauffement climatique. En s'attaquant à la ceinture verte fidésienne et/ou le parc Brulet.\n\nUn outil répondant au besoin de transport, n'ayant pas d'impact écologique et visuel, c'est à dire le métro E, est retardé à cause de ce projet. Alors que la densification bât son plein dans l'Ouest et que les voies d'accès à Lyon restent les mêmes...\n\nIl serait bon que la majorité au pouvoir reconnaisse son erreur et abandonne purement et simplement ce projet pour accélérer la mise en place du projet souhaité par la majorité des habitants de l'Ouest lyonnais : le métro E."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à l'avis
Auteur de la version
Avatar: Henri Untel Henri Untel
Version créée le 08/01/2022 15:18